Xiaomi Motorsは本日の記者会見で新モデルXiaomi SU7を発表しましたが、このモデルは断熱性能が高く、テストの結果、このモデルの断熱性能は特に優れていることがわかりました。このテストでは、特に Tesla Model 3 を参照オブジェクトとして選択しました。
両車とも、1000U/時間の強い輻射熱の下で1.5時間の暴露試験を行ったと報告されています。その結果、Tesla Model 3の車内温度は71.5℃まで上昇したが、Xiaomi SU7はより優れた断熱性能を示し、車内温度は59.5℃で安定しており、前者よりも12℃も低くなった。 。この大きな違いは、間違いなくXiaomi SU7が今後の夏の市場で多くのポイントを獲得することになるでしょう。
雷軍氏は記者会見で、Xiaomi Automobile のデザインコンセプトは外観の価値だけを重視しているわけではないと強調した, 私たちは実際のユーザーエクスペリエンスの向上にさらに力を入れています。広い面積のガラスによって引き起こされる日焼け防止の問題を解決するために、Xiaomi SU7 は高度な二層銀コーティングキャノピーガラスを使用し、日焼け防止効果をさらに向上させます。紫外線遮蔽率は99.9%に達し、赤外線遮蔽率も99.1%に達します。また、Xiaomi SU7は業界初の三層銀メッキフロントガラスを採用し、日焼け防止効果がさらに向上し、紫外線遮断率が99.5%に向上し、赤外線遮断率も到達しました。 97.6%。この革新的な動きにより、Xiaomi SU7 はそのクラスのリーダーになりました。 Xiaomi Autoの日焼け対策への配慮は窓ガラスだけではなく、ドア部分にも丁寧な加工が施されています。 Xiaomi SU7 の 4 つのドアはすべて、効率的な日焼け防止機能を備えた UV-IR 層でコーティングされており、日焼け防止指数は SPF100 と高く、乗員に包括的な日焼け防止を提供します。この一連の細心の注意を払った設計上の考慮事項は、間違いなく Xiaomi Auto のユーザー エクスペリエンスの最優先事項と絶え間ない追求を反映しています。
以上がXiaomi SU7は太陽光暴露テストでTesla Model 3を上回り、車内温度は12℃低いの詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。