4月1日のニュースによると、最近中国自動車販売協会が春節後の自動車市場の最新動向を発表した。報道によると、連休明けの自動車市場は再び価格競争に陥り、比亜迪、吉利、奇瑞、上汽フォルクスワーゲンなど多くの有名自動車会社が値下げ措置を発表し、消費者の様子見をさらに深めた。態度を参照してください。
同協会は、3月には大手自動車会社や販売店が顧客獲得のためオートショーなどさまざまなプロモーション活動を開催したほか、販売促進のため多くの新モデルを市場に投入したと指摘。しかし、一部の地域では農繁期に入り、ディーラーの来店客数や取引率に一定の影響が出ており、自動車市場全体の売上高は大幅に増加していない。
編集者の理解によれば、あらゆる要因を考慮すると、3月の自動車市場の業績は予想された水準に達しなかった。約165万台にとどまります。さらに、四半期末が近づくにつれて自動車会社の購買業務が強化され、在庫圧力も高まっている。価格競争の継続的な激化により、ディーラーが価格と数量を交換し、利益率を圧縮するという現象がますます顕著になってきています。
将来に目を向けると、中国自動車販売協会は 4 月の自動車市場は順調に推移すると予測しています。各地で春の自動車ショーが開催され、多くの大ヒット新車が発売されることは、市場に一定の恩恵をもたらすだろうが、清明節の伝統的な風習、多忙な農作業、休暇旅行などの要因により、中国での自動車購入需要は減少している。 4月は不十分に見えるかもしれない、そしてディーラー 市場の需要と売上に対する企業の期待もそれに応じて低下している。 中国自動車ディーラー協会は、販売需要と販売期待の低下に直面して、ディーラーは市場の需要を刺激するためにプロモーション活動、割引、その他の方法を強化する必要があると考えています。同時に、伝統的な清明節の習慣や休暇旅行などの影響にも積極的に対応し、差別化されたマーケティング戦略を採用して売上を伸ばしています。 さらに、市場の需要と売上の期待も適切に調整する必要があります。乗用車協会は今月、販売台数が165万台に達し、このうち新エネルギー車が75万台を占め、普及率は約45.5%になると予測している。乗用車協会の分析によると、春節後の新エネルギー車の値下げにより顧客転換が促進され、その結果、3月上旬の新エネルギー車販売が急成長し、同月の自動車市場を強力に支えたという。 。注文変換状況は理想的ではありませんが、消費者が購入するために通貨を保有する傾向は依然として強いです。
以上が中国自動車販売協会:3月の自動車販売は予想を下回り、価格競争の影響は明らかの詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。