上海汽車開発研究所は従業員を欺く計画を立てていたことが暴露された。1月に従業員はゼロポジションへの異動を求められ、3月には契約が更新されなかった。

Lei Feng.com によると、上海汽車の従業員からの報告によると、上海汽車研究開発研究所は 1 月に 80 人以上の従業員をゼロビーム テクノロジーに異動させる計画を立てました。 Shu Technology はこれらの転勤従業員の契約を更新せず、残りの従業員に対しても同様の減員措置を取る予定でした。

一部の従業員は、契約が終了した従業員は補償金(補償金N)を受け取ることができますが、補償金はその月の給与に加算され、税金が差し引かれると述べています。契約満了前の従業員にとっては、状況はさらに厳しい。

彼らが去ることを選択した場合、補償は一切受けられず、留まることを選択した場合、継続的な不確実性と不安に耐えなければなりません。

報道によると、1月に上海汽車のPP-CEMチームが統合され、調整後は上海汽車研究開発研究所の知能運転センターがローエンドの知能運転機能の開発を担当するとのことハイエンドのインテリジェント運転開発はZero-Shu Technologyが担当し、飛帆汽車のスマート運転プロジェクトはLingsu Technologyに移管される。

同時に、上汽飛帆知能運転部門でも人員削減のニュースが報じられ、約300名がこの部門の従業員は上汽研究開発センターか零蜀技術に異動するか、選択することができる。 「N1」補償。

上海汽車研究開発センターは2023年4月に全従業員を対象に減給と一時解雇を実施し、入社1年未満の新卒者も解雇する。

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