フォルクスワーゲン ID.3 GTX シリーズの公式写真が公開、パフォーマンスバージョンは新たな運転体験をもたらす

最近、フォルクスワーゲンは ID.3 GTX シリーズ モデルの公式写真を公開しました。このモデルは ID.3 のパフォーマンス バージョンであり、GTI クラブスポーツと同様のドライビング エクスペリエンスを消費者に提供することを目的として、通常バージョンとパフォーマンス バージョンが用意されます。

新型車は外観面でも細部に手が加えられており、フロントエンクロージャには貫通型かつ台形の放熱開口部を新たに採用し、側面には放熱口を採用。縦に配置された日焼け止めが装備されており、ランニングライトにより全体の形状がより認識可能になります。サイドのデュアルカラーのボディデザインはそのままに、赤いボディがスポーティ感を高めます。また、新型車はフロントドアに「GTX」の文字を貼り、特別なアイデンティティを強調し、20インチの5本スポークホイールを装備した。

編集者の理解によれば、新型車は車の後部に大型のルーフスポイラーとリアスポイラーが装備されています。ウィンドウワイパー. 車の後部をよりダイナミックに見せるための装置。同時に、テールライト群の形状をより細く長くし、リアサラウンドの台形凹みデザインにより、車両後部の階層感を高めています。また、新型では下部に大型のリアディフューザー加飾パネルも装備され、スポーティな雰囲気をさらに高めている。

インテリアに関しては、新型は基本的に通常のID.3と同じで、吊り下げ式フルLCDインストルメントパネルと12.9インチのセントラルコントロールマルチメディアディスプレイを装備しています。さらに、3本スポークのマルチファンクションステアリングホイールやスポーツシートを採用し、シートのヘッドレスト部分にはGTXの刻印を施し、特別なアイデンティティを強調した。これらのデザイン要素はドライバーにモダンでスポーティな感覚を生み出し、運転体験を向上させます。インテリアデザインは全体的にシンプルかつエレガントで、快適性と実用性を重視し、乗員に快適なドライビング体験をもたらします。

#ID.3 GTX は、制御の面で調整を行い、ステアリング システムを再調整して車の正面方向をより正確にしました。正確な。さらに、パフォーマンス バージョンには、センサーを通じてホイールの動きを監視するダイナミック シャーシ コントロール システム (DCC) が装備されており、制御エクスペリエンスが向上し、ドライバーによりスポーティなドライビング エクスペリエンスが提供されます。

電源に関しては、新型車には GTX バージョンと GTX パフォーマンス バージョンという 2 つの電源オプションが用意されています。その中で、GTX バージョンの最大出力は 282 馬力ですが、GTX は パフォーマンスバージョンは最高出力322馬力、最大トルクは両モデルとも545N・mに達する。加速性能については、GTXのスタンダード版が0-100km/h加速6秒、最高速度180km/hであるのに対し、パフォーマンス版は加速5.6秒、最高速度180km/hとなっている。時速200km。

バッテリー寿命の点では、新車には容量 79kWh の三元リチウムバッテリーパックが搭載されており、最大 175kW の急速充電機能をサポートしています。充電効率の点では、新車は 10% から 80% まで充電するのにわずか 26 分しかかからず、消費者に便利な充電体験を提供します。

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