エアバス航空機フル ライフ サイクル サービス センターは本日、運用開始が発表され、航空機のフル ライフ サイクル管理のためのソリューションを提供します。センターは中国四川省成都にあります。
事業範囲は、航空機の駐機と保管から、メンテナンス、アップグレード、改造、解体、リサイクル、解体後の使用可能な中古航空資材の流通まで、あらゆるものをカバーしています。 このサービスセンターは、欧州航空安全局(EASA)および中国民用航空局から関連認証を取得しており、将来的には総面積717,000平方メートルをカバーする予定です。 ## は 125 機の航空機を駐機できるように建設される予定です。稼働開始から 2025 年まで、同センターは段階的に業務を拡大し、150 人を直接雇用する予定です。
エアバスは、
サービスセンターに保管されている航空機の75%は、再飛行する前に合弁会社によって保管およびアップグレードされる予定であると述べました。残りの航空機はターマック エアロセーブの独自技術を使用して解体され、航空機の重量の 90% 以上をリサイクルすることができます。
2023 年、エアバスは 735 機の民間航空機を世界中の 87 の顧客に納入しました。これは前年比 11% 増加です。さらに、A320ファミリー機1,835機、A350ファミリー機300機を含む、新規受注2,319機(純受注2,094機)も受注した。これらの数字は、エアバスの好調な業績と世界市場での継続的な成長を示しています。 配達地域は、アメリカ大陸が25%(北米17%、ラテンアメリカ8%)、中東とアフリカが8%、ヨーロッパが34%、アジアが-太平洋地域が 32% (インド 10%、
中国 13%、その他 9%)、その他が 1% を占めています。
エアバスは、2042 年までに中国は 9,440 機以上の新しい旅客機と貨物機を必要とし、これは同時期の世界の新しい航空機の総需要の 23% を占めると予測しています。今後 20 年間で、中国の航空旅客数は年平均 5.2% で増加し、世界は 40,850 機以上の新しい航空機を必要とするでしょう。
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