1月17日、Zhiji Autoの共同CEOであるLiu Tao氏は、ソーシャルメディア上で待望のZhiji City NOA開発計画を発表した。計画によると、1月23日からZhiji City NOAが上海の主要都市部で最初に導入され、国民に新たなスマート運転体験を提供する。この計画は都市旅行に大きな利便性と安全性の向上をもたらすでしょう。市民は、都市交通にさらにインテリジェントな要素を導入し、インテリジェント運転技術の利便性と快適性を享受できるようになります。
劉濤氏はさらに、上海に続き、深セン、蘇州、北京、広州、成都、杭州、重慶、南京、無錫、寧波、常州、武漢、西安、鄭州などの都市も段階的にオープンすることを明らかにした。スマートシティのNOAアップ、機能。同氏は、年内に通勤モードの目標は100都市をカバーすることであると強調し、インテリジェント運転技術の普及に向けた知吉汽車の決意とレイアウトを示した。
Zhiji Urban NOA の技術的な難しさについて話すとき、Liu Tao 氏は、高速 NOA と比較して、都市 NOA の課題は指数関数的な成長であると述べました。同氏は、たとえ競合他社の方が若干速かったとしても、知吉汽車は実証されていない技術の投入を急ぐつもりはない、と強調した。 Zhiji City NOAの立ち上げには、技術の信頼性と安全性を確保するために「都市ごとのテストと完全な検証」という厳格なプロセスを経る必要がある。 Liu Tao 氏は、都市部の運転環境はより複雑で、より多くの交通状況や変化に対応する必要があるため、技術の開発とテストはより慎重かつ厳格に行われる必要があると考えています。 Zhiji City NOAは完全に検証され、高水準の安全性能が保証された後にのみ正式に市場に投入され、ユーザーにより安全で便利な都市部の運転体験を提供します。
Zhiji Auto はインテリジェント運転技術の研究開発と応用を積極的に推進していることがわかりました。昨年末、Zhiji は、IM AD 高速道路高架 NOA への全国的なアクセスを達成したと発表しました。この技術は、全国 333 都市の高速道路区間と 59 都市の高架区間をカバーしており、適用可能な道路総走行距離は 389,000 キロメートルに達します。この成果は、Zhiji City NOA 立ち上げの強固な基盤を築き、また、インテリジェント運転分野における Zhiji Auto の主導的地位を実証しました。
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