ハーツはメンテナンスコスト削減のため2万台の電気自動車を販売

1月12日のニュースによると、レンタカー大手ハーツは木曜日、米国での電気自動車保有台数を大幅に削減し、約2万台の電気自動車を販売する計画を突然発表した。この決定の背景には、電気自動車に関連する衝突や損傷の修理費用が高額であることが挙げられます。したがって、同社は燃料車市場に再び注力することを決定したとハーツ氏は述べた。

このニュースが発表された後、ハーツの株価は寄り付きで約3％下落した。以前、ハーツは電気自動車の建設を積極的に推進し、テスラやスウェーデンの電気自動車メーカーであるポールスターなどのブランドと協力していました。ハーツは2022年末、10万台のテスラ電気自動車を発注し、ポールスターと5年以内に最大6万5000台の電気自動車を購入する契約を結ぶなどの大規模購入計画を発表した。

しかし、ハーツは最新の規制当局への提出書類の中で、「電気自動車に関連する衝突と損害のコストは、今四半期も依然として高水準にある」と明らかにしました。 EV戦略を再評価し、調整する。編集者の理解によると、ハーツは 2024 年末までに自社車両の 25% を電気自動車に置き換えるという目標を設定していました。しかし、現在この計画は深刻な影響を受けるようです。

ハーツは、電気自動車の販売により、2023 年第 4 四半期に約 2 億 4,500 万ドルの追加減価償却費が発生し、同四半期の調整中核企業利益にマイナスの影響を与えると予想しています。それでも同社は、残りの電気自動車の収益性向上に努めると述べた。

現在、ハーツの中古車販売ウェブサイトには、BMW i3、シボレー ボルト、テスラのモデル 3 とモデル Y を含む 700 台以上の電気自動車が販売されています。 SUVおよびその他のモデル。この動きは間違いなくハーツの電気自動車市場戦略の大きな転換を示すものである。

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