ジクリプトンの新型車が再注目、新デザインがますます魅力的

新エネルギー車の世界はますますエキサイティングになっています。


国内自動車会社は次々と新車を投入しており、製品レイアウトや研究開発サイクルのスピードは、目に見える速さで従来の燃料車を上回っています。自動車業界の競争は、新製品が迅速に反復され、豊富な形状を持ち、技術のアップグレードが速く、モデルのレイアウトが従来の自動車会社よりも豊富であるため、刺激的です。



大規模な国際自動車ショーでは、ほぼすべての注目が国産の新エネルギー車に向けられていますが、伝統的な自動車会社が「努力していない」のではなく、暁通氏の見解では「努力していない」だけです。 , 伝統的な自動車会社はモデルの反復において比較的保守的です。変更やアップグレードの範囲には独自のペースがあります。最先端のテクノロジーは一度に利用できるわけではないため、ハイライトが不足しています。


吉利は間違いなく、2023年の新エネルギー車業界の「目立つパッケージ」である。年初に設定した販売目標（165万台）を超え、通年の販売台数は上回っている。 2023 年には 1,686,516 台となり、目標を 18% 上回りました。


吉利汽車の来年の納入目標は 190 万台に設定されており、業界での優位性を維持するだけでなく、さまざまな価格セグメントの空き状況にも注意を払う必要があります。






新エネルギー車の分野における高級車メーカーとして、ジクリプトン オートモービルの製品コンセプトは常にユニークであり、その始まりはジクリプトン 001 でした。 . ハンティングクーペ市場を牽引し、多大な貢献をしてきました。さらに、ジクリプトン X とジクリプトン 009 は両方とも、それぞれの価格帯で独自の製品強みを備えており、独自の競争上の優位性を形成しています。


しかし、自動車ブランドとしては、ジクリプトンの製品ラインナップはまだ比較的薄く、主流の消費者グループ向けのモデルが不足しています。製品ギャップの補充と販売促進を考慮すると、新車レイアウトはすでに確実です。


Xiaotong氏は以前のレポートで、Jikrypton社が社内で新モデルの開発を加速させていると述べており、最近路上試験車両のスパイ写真が公開された。


初の「本格的」SUV が公開、高級感と主流を両立



##Ji Krypton 007 の素晴らしい販売のおかげで、Ji Kryptonますます注目を集めているこのブランド、誰もが心待ちにしているのが新車です。新型車のコードネームは「CX1E」で、まだ正式名称は決まっていない。





ネット上に公開された公道試験車の盗撮写真から判断すると、ジクリプトンの新型モデルはSUVであり、ジクリプトン初のモデルでもある。 「SUVモデル。 Jikrypton XもSUVと考えられるが、20万元という価格帯ではJikrypton Xの商品定義は比較的ニッチであり、厳密に言えば正統派SUVとは言えないかもしれない。


Ji Kryptonは、スポーツ性を過度に強化せず、クーペSUVの大きなファストバック形状が後列メンバーのスペースを圧迫しないように、より伝統的なデザインを採用しています。


しかし、クリプトン007の遺伝子を受け継いでいるのか、CX1Eのスポーティなスタンスは健在です。


ブロガー @Sugar Design は、CX1E の一連の想像写真を作成しました。レンダリングの輪郭は基本的に偽装された路上テスト車と一致しており、Ji Krypton 007 の最新のファミリー スタイル デザインが施されています。したがって、外部の世界では一般に、CX1Eはジクリプトン007のSUVバージョンであると信じられています。





#そして、いくつかの速報もこの推測を裏付けており、CX1E と Ji Krypton 007 は同じプラットフォーム モデルであり、最終製品であると報告されています。構成やバージョンの区別もJi Krypton 007に準じているのかもしれない。例えばシリーズ全体で800Vを標準装備しており、ローエンドモデルのスタートラインは比較的高いはずだ。


車内のスパイ写真からもジクリプトンの新型車の正体が確認されており、CX1Eにはジクリプトンのステアリングホイールに加えて、ジクリプトン007と同様の計器スクリーンも装備されている。後者と同じ大型の偏向可能な中央制御スクリーン設計を採用しています。特に、Jikrypton 007 の強力な HUD システムは CX1E でも体験できます。





Jikrypton 007 は、依然として Jikrypton のインテリジェントな運転支援技術の結晶であり、この車に関する一連の新機能も含まれています。Xiaotong 氏はそう思います。すべてCX1Eに表示されます。



高級ブランドの観点から見ると、ジクリプトンのモデルは一般的にパーソナライズされたハイエンド路線をたどっていますが、自動車市場で最も主流のセダンや SUV 製品も依然として考慮する必要があります。これがジクリプトン自動車が提案する、売上を伸ばす唯一の方法です。 「ジクリプトン 007 は成功しましたが、ジクリプトンの自動車製造レベルもまったく新しいレベルに引き上げられました。国内ユーザーも SUV について非常に声高です。彼らは 007 が大好きかもしれませんが、必要なのは「007」の SUV バージョンだけです。


SUV の人気は誰の目にも明らかであり、自動車会社はこぞって SUV 市場の一部を獲得しようとしています。 CX1Eの構成は悪くなく、むしろ007が好きでSUVが欲しいという消費者層を満足させることができ、より多くのニーズをカバーしていることがジー・クリプトンの高い販売台数の秘訣となっている。





社内の命名計画に関しては、Xiaotong は Ji Krypton の「00X」にあまり番号が残っていないように感じています。


もちろん、今回公開された公道試験車両がすべてではなく、ジクリプトンには Lynk & Co 09 に似た大型の純電気 SUV も存在しており、この車両から生産される可能性があります。 Lynk & Co 09 生産ライン、生産中。間もなく、関連するテスト モデルが表示されるようになります。


「Space on Wheel」にまたメンバーが加わりましたが、エクストリームクリプトンの「バス」が登場するのでしょうか？




ジクリプトン M-ビジョン コンセプト カーのデビューは、ジクリプトン バージョンの「Space on Wheel」の強さを外の世界に示しました。



M-Visionの量産版であるCM2Eは、ジクリプトンにとって2台目のMPVでもあり、その意味はさらに特別なのかもしれません。 CM2E の位置付けは、Ji Krypton 009 よりも低いと予想されます。どちらも純粋な電気 MPV ですが、前者は使用シナリオや旅行ニーズの点で 009 とあまり重なりません。




CM2E の路上テストのスパイ写真は CX1E よりも早く公開され、路上テスト車両の一部では板金部品や前面の詳細も明らかになりました。


明らかに、CM2E の前面とテールにもジクリプトン 007 の設計特徴が採用されており、これは間違いなく今後数年間のジクリプトン モーターズのオリジナルの設計言語になります。新型車は前後のオーバーハングが短く、コーナリングの柔軟性において一定の利点があるだろう。コンセプトカー「M-Vision」によると、CM2EはBピラーを廃止するなど、より先進的なデザインを採用し、ボディはより「箱」に近くなり、内部空間の創出が容易になるという。





車両全体のサイドスライドドアが目を惹くデザインで、使用シーンを考慮したサイドスライドドアは場所をとりません。ドアの開閉スペースが広く、狭い駐車スペースでもスムーズに乗り降りできます。もちろん、サイドスライドドアとは、CM2E のすべてのドアが電動機構によって開閉することを意味します。


このようなデザインは、人々にミニバンや四角い箱型の「ホイールスペース」を思い出させずにはいられませんが、CM2E のサイズはよりコンパクトで、B ピラーがないため、より統合された空間であり、公共旅行のモデルのように感じられます。


結局のところ、吉利は公共旅行に重点を置いている LEVC も所有しており、その製品のほとんどはハイエンドのビジネス旅行を対象としています。一般の消費者も購入する機会はありますが、これらのモデルは常に公共の旅行向けに設計されており、必ずしも主流のニーズを満たしているとは限りません。 CM2Eの内部設計はまだ発表されていないが、おそらく従来モデルのレイアウトを踏襲し、自動運転の最も基本的な駆動部分はキャンセルされない設計となるだろう。




CM2Eのような特殊なMPVが市場に増えることは悪いことではありません、広いスペースは従来のSUVやMPVだけが提供するものではありません。新しいエネルギーのマイクロサイドは、将来の自動車会社が関与する道として除外することはできません。


しかし、CM2Eがジクリプトン自動車が公共交通トラックに参入するための「チケット」である可能性もあります。


プレイすればするほど、支出も増える、ジクリプトンは「ハイエンドの個性」を定義します



##ジクリプトン 001 は、ハイエンドの新しい個性を定義します-新エネルギー、高級感の終焉 ハンティングクーペは、外観、操作性、スペースに対する消費者のさまざまなニーズを満たし、新エネルギーハンティングクーペの道を切り開きます。


CX1Eのような主流モデルはともかく、これはジクリプトンが主流市場を開拓し、自社の優位性を維持し、製品のギャップを埋めるための単なる動きです。販売。 Jikrypton 007 は Jikrypton Motors の新たな出発点であり、Lynk & Co のデザイン言語から完全に分離され、独自のスタイルを形成し、後続モデルのファミリー スタイル デザインの基礎を築きました。




#しかし、さらに驚くべきことは、新しいカテゴリーを開拓する CM2E の勇気です。「無人地帯」では、ジ クリプトンは、先行者利益により、CM2E は一気に有名になり、新エネルギー高級品「マイクロサーフェス」の先駆けとなる製品になる可能性もあります。


CM2E の成功は、市場の需要と実際の販売価格に基づいて判断する必要があります。少なくとも、ジクリプトン 009 よりも使いやすく、公共の旅行だけでなく、より優れたパフォーマンスを発揮する可能性があります。家庭用にも。




Ji Krypton のレイアウト速度が加速しており、電動化アーキテクチャのスケーラビリティの利点が実証されていることがわかります。プラットフォーム アーキテクチャに基づいてさまざまなモデルを開発すると、研究開発サイクルが大幅に短縮され、自動車会社が製品を迅速に展開し、それに伴うコストを削減できます。



Ji Krypton は常に独自のアイデアを持ったブランドであり、トレンドに完全に従うわけではありませんが、業界に対する新しい答えを見つけるためにあらゆる手段を試みています。自動車会社は必ずしもそうしているとは限りません。

以上がジクリプトンの新型車が再注目、新デザインがますます魅力的の詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。