東風ホンダは年間生産台数12万台の世界初の純電気スマート工場を立ち上げようとしている

1月12日のニュースによると、武漢経済技術開発区における東風ホンダの世界初の純電気スマート工場の建設が完了に近づいているという。この近代的な工場は今年正式に生産開始される予定で、当初の年間生産能力は12万台に達すると報じられている。

この工場は、東風ホンダの電動化戦略の重要な拠点となり、新型電動モデルe:Nシリーズの生産を担当します。これに先立ち、工場の組立作業場は完全に接続され、最初の e:NS1 電動モデルが組立ラインから無事に稼働しました。これは、東風ホンダの電動化分野におけるレイアウトが着実に進歩していることを示している。

# 編集者の理解によると、新しい工場の作業場は業界をリードするレベルの自動化が行われています。特に溶接作業場では、最大 230 台のインテリジェント ロボットが生産プロセスの作業のほとんどを担当します。このロボットは車体完成品の組み立てをわずか90秒で完了することができ、生産効率が大幅に向上します。

さらに、最終組立作業場には、バッテリーパックの完全自動組立を実現する新エネルギー電池組立エリアも設置されました。 AGV ロボットは電池パックを組立エリアまで搬送し、その後、自動搬送ロボットが高度な視覚認識技術により電池パックを正確に位置特定して掴み、最後に電池パック自動締め付けワークステーションに搬送し、ロボットが全体の作業を完了します。車両への取り付け工程です。

環境保護の面でも、新工場では積極的な取り組みを行っております。同工場では、太陽光発電装置の建設や自動車廃水処理技術の活用により、VOCなどの大気汚染物質の排出を最小限に抑え、グリーンかつ低炭素な生産を実現します。

将来に目を向けると、東風ホンダは今年、e:NS2、Lingxi L、SUV シリーズを含む 3 つの純電気製品を市場に投入する予定です。 2025年までに東風ホンダの電動化製品の割合は50％を超えると予想される。同社は２０２７年に新型燃料車の発売を中止し、電動化に完全移行する計画だ。東風ホンダは 2030 年までに 10 車種以上の純電気モデルを発売し、同社の電動化プロセスをさらに加速する予定です。

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