このサイトのニュース 1 月 7 日、ロイター通信によると、欧州連合航空安全局 (EASA) は、ボーイング 737 MAX 9 旅客機に関する米国連邦航空局の指令を採用しました。欧州連合航空安全局も、現在「影響を受ける構成で航空機を運航している」EU加盟国の航空会社はないと指摘した。
さらに、コパ航空、アエロメヒコ航空、ターキッシュ エアラインズはいずれもボーイング 737 MAX 9 航空機の着陸検査を発表しましたで、影響を受けた航空機の数はそれぞれ 21 機、19 機、5 機となっています。 。現在、私の国の航空会社が運航する 737 MAX 型機はすべて 737 MAX 8 であり、737 MAX 9 型機は存在しません。
このサイトの以前のレポートによると、現地時間1月5日の夕方、アラスカ航空の737 MAX 9航空機が左側から飛行しました。離陸直後、側面、中央、後部の緊急ハッチが突然機体から外れ、機内は瞬時に減圧され、酸素マスクがすべて脱落した。
その後、アラスカ航空は、予防措置としてボーイング 737 MAX 9 航空機 65 機を一時的に運航停止にすることを発表しました。各航空機は包括的なメンテナンスと安全検査を完了した後にのみ飛行に戻ることができ、これらはすべて数日以内に完了する予定です。
今朝(1月7日)早朝、米国連邦航空局(FAA)はまた、航空会社に対しボーイング737 MAX 9航空機の運航を停止し、航空機の安全検査を実施するよう命じた。報道によると、この緊急耐空指令は約171機の航空機に影響を与えるとのこと。
これに対しボーイングは、今回の事故が顧客と乗客に与えた影響を深く遺憾に思い、影響を受けた機体と同じ構成の航空機を直ちに検査するという連邦航空局の要請に同意し全面的に支持すると回答した。ボーイング 737 MAX 9 機種決定。以上がドア脱落事故の影響で多くの航空会社がボーイング737 MAX 9の運航を停止の詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。