ポルシェ パナメーラ モバイル APP がサスペンションを「制御」し、柔軟な「踊る」姿勢を示します

11 月 25 日のニュース: 昨日の夕方、世界の注目を集めたポルシェ パナメーラの 3 代目が正式に発表され、自動車シャシー技術におけるトレンドを生み出す革新となりました。新世代パナメーラの国内先行販売価格は103.8万～122.8万元。

今回のリリースで最も目を引くのは、新型パナメーラのシャシーデザインです。編集者の理解によれば、全モデルにポルシェ アクティブ サスペンション マネジメント（PASM）が標準装備されており、E-ハイブリッド モデルには、4つのサスペンションを独立して制御できる新しいポルシェ「アクティブ サスペンション コントロール システム」がオプションで装備可能です。ホイールサスペンションの高さとダンピングにより、ドライバーはより優れたコントロール体験を得ることができます。

それだけでなく、ポルシェのエンジニアは、アクティブ サスペンション コントロール システムの機敏性と耐久性を実証するために、新しいイノベーションを導入しました。編集者の理解によれば、彼らは携帯電話のジャイロスコープ情報を呼び出して車両サスペンションの同期制御を実現する携帯電話APPを開発したとのことです。これにより、電話機の変化に合わせてボディが柔軟にサスペンション姿勢を調整し、綿密に設計されたプログラムにより印象的な「ダンシング」効果を表現することもできます。

ビデオ共有では、このサスペンション制御システムの優れたパフォーマンスが示されており、遅延が非常に短いだけでなく、ストロークも非常に長いです。市場のサスペンション システムでは、ポルシェ パナメーラが明らかにリードしています。

ポルシェ パナメーラは独特の「ダンス姿勢」で注目を集めていますが、車の「ダンス」の分野では、BYD Look Up U9もステージ上で卓越した「ダンススキル」を披露しています。 Yunnan Xサスペンションシステムを搭載したYangwang U9は、走行中に目を引く「ダンス」パフォーマンスを披露することもできます。

新型ポルシェ パナメーラの納車により、U9とどちらの「ダンス能力」がすごいのかという議論が始まろうとしています。自動車技術の絶え間ない革新により、将来の運転体験はより多様で興味深いものになると人々は期待しています。

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