リリの自社開発チップの進歩が明らかに：シンガポールにオフィスを設立し、チームの規模は160人を超えた

11 月 21 日のこのサイトのニュースによると、LatePost は、チップの自主研究の観点から、アイデアルはインテリジェントな運転シナリオ用の AI 推論チップと駆動モーター コントローラー用の SiC パワー チップも開発していると報じました。

Lideal は現在、SiC パワーチップの研究開発に従事するチームをシンガポールに設立していると報告されています。職場アプリケーション LinkedIn では、Lili が最近投稿した 5 つのシンガポールの求人ポジションがすでに表示されています。これらには、ゼネラル マネージャー、SiC パワー モジュール障害分析/物理分析エキスパート、SiC パワー モジュール設計エキスパート、SiC パワー モジュール プロセス エキスパート、SiC パワー モジュール電気担当が含まれます。デザインの専門家。

報告書は、インテリジェント運転のための人工知能推論チップが現在の研究開発の焦点であると指摘しました。研究開発担当者は、システム オン チップ (SoC) 全体の重要な部分を、推論モデル アクセラレーション ユニット (NPU) のフロントエンド設計に配置しました。バックエンド設計を台湾の世新電子に委託し、TSMCが製造を完了させる計画だ。今年10月末、上海にインテリジェント駆動チップ研究開発チームが集結・閉鎖され、試作の準備を進めている。チップ業界では、試作とは、研究開発チームが回路設計を完了した後、まずテスト用に少量のチップを生産することを意味します

現在、Ideal Chip部門には合計160人以上の従業員がおり、北京に分散しています。 、上海、米国シリコンバレー、シンガポール。一部の部門では、「大週と小週」（つまり、奇数日と週末の祝日をローテーションする）メカニズムを導入し始めています

今年1月、Li AutoのCEO、Li Xiang氏は年初の社内書簡でこう述べました。 Li Auto のビジョンは、「2030 年までに世界をリードする企業、人工知能企業」になることです。李翔氏は、「自動運転機能を備えたスマート電気自動車は、AI アルゴリズムから生活を変える AI 製品、AI オペレーティング システムから AI 推論チップに至るまで、物理世界に人工知能を生み出す初期の人工知能ロボットおよびマザー エコシステムとなるでしょう」と述べました。 、AI トレーニング プラットフォームから AI トレーニング チップなどに至るまで。」

現時点では、Li Auto はこれに対して正式に回答していません

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