Xpeng Motors、自社開発の二足歩行ロボット PX5 を発売、Xpeng X9 が初の実車デビュー

Leidi.com 楽天 10 月 24 日

Xpeng Motors 会長兼 CEO の何暁鵬氏は本日、1024 Xpeng Motors Technology Day で新しい自社開発の二足歩行ロボット PX5 を発表しました。

報道によると、この知能ロボットは二足歩行と障害物を乗り越える能力があり、自社開発した高性能関節により、屋内外を歩行し機敏に移動し、外乱に耐えて障害物を乗り越えることができるという。

四足歩行から二足歩行へと進化した新世代ロボットは、一対の超軽量人型アームと人型器用ハンドを備え、片アームの最大荷重は 3kg、最大終端直線速度は 1m/s です。さまざまな形状の物体、さまざまなつかみ姿勢や包み込み姿勢にサービスを提供でき、端末の触覚センシング機能も備えています。

PX5 はバランスバイクに乗って、自分で水を注ぐことができ、柔軟な手を披露します。

Xpeng Motorsは、Xiaopengは将来的に、XNGP、XEEA電子電気アーキテクチャ、XPower、XGPT Lingxi大型モデル、XOSおよびその他のスマートカー類似技術をインテリジェントロボットに適用し、工場の生産と販売に適用することを試みると述べた。サービスやその他のシナリオでは、インテリジェント ロボットと AI カーは自動車会社の次の目的地まで運転するために深く結びついています。

記者会見の最後に、何暁鵬は明日のスターシップであるXpeng X9で正式にデビューしました。 Xpeng X9 は、宇宙船のようなデザインを備えた純電気インテリジェント 7 人乗り多目的車両です。同時に、Xpeng X9は「Fuyao」アーキテクチャのフラッグシップモデルとして、グローバル800V、前後一体アルミダイキャスト、XNGPなど「Fuyao」アーキテクチャのコア技術を継承し、MPVとなる。後輪操舵を標準装備したモデル。

何暁鵬氏は、X9は11月の広州モーターショーで発表され、既存の7人乗りモデルとは異なる先進的な体験をもたらすだろうと述べた。

XOS Dimensity は Xpeng X9

機能リリースのペースで業界をリードすることに加えて、「インテリジェント ドライビングの王」の研究開発システム機能は、継続的なリーダーシップのための魔法の武器です。

Xpeng Motors のフルスタック閉ループ データ機能はこの 1 年で再び向上し、都市部のスマート運転機能の向上を加速させています。同時に、エンドツーエンドのフルスタック シミュレーション機能により問題を効果的に阻止できます。都市拡大の限界費用を削減します。フルシナリオの自動車側技術アーキテクチャと強力なミッドエンドおよびバックエンド機能を組み合わせることで、Xpeng はエンド指向の技術機能を備えることが可能になります。

記者会見で、何暁鵬氏は、2024 年以内に全国の主要都市道路網 (レベル 1 ～ 4 道路を含む) で XNGP を完全にカバーすることに挑戦するという旗を立てました。

XOS Tianji は、Xpeng が開発したコックピット システムで、インテリジェントな運転機能と次世代のスマート コックピット アプリケーション シナリオを深く組み合わせ、人間と機械の共同運転の時代に貢献します。Xpeng X9 で発売されます。

Xpeng Motors は、XOS Dimensity はテクノロジーを強く意識した新しいビジュアルスタイルを採用しており、インタラクション効率も大幅に向上すると述べています。新システムは、地図、ナビゲーション、音楽、ビデオ、設定などのアプリケーションインターフェイスを3:7の比率の大画面に表示できるマルチタスクアーキテクチャを導入しており、マルチタスクは独立した動作をサポートしており、要求を満たすだけでなく、ドライバーとコ・ドライバーの異なるニーズだけでなく、同時に必要な要件も提示する複数の情報。新しい XDock はカスタム編集をサポートしており、さまざまな季節/シナリオで必要とされる高頻度の機能を Dock バーに配置できるため、よく使用される機能とのゼロレベルのインタラクションを実現し、指先でアクセスできるようになります。

インタラクティブ インターフェイスのアップデートに加えて、Xpeng Motors はフルシーンのカーフィール SR を発売しました。前世代のSRをベースに、車の乗車から運転、停止、充電、駐車までのあらゆる車の使用シナリオをさらに広げ、ワンストップの環境認識エクスペリエンスを形成します。同時に、人間の運転シナリオに対して渋滞リマインダー、大型車リマインダー、横断歩道警報など人間の運転に対する20種類以上の補助警報を提供し、車両の感覚範囲を360度表示して運転の安全性を高めます。 。

Xiao P は Xiaopeng Motors モバイル APP

音声対話に関しては、Xiaopeng Motors は大型の XGPT Lingxi モデルを独自に開発し、音声システムに接続しました。 Xpeng Motorsによると、新しいAI Little Pスキルはさらにアップグレードされ、800以上のスキルがあり、リクエストをするときに「Little P」を追加するだけで、正確にコミュニケーションが可能になり、対話がより自然になります。

同時に、AI P の認識、理解、推論能力が大幅に向上し、自動車の使用プロセス中にサービスを積極的に推奨できるようになりました。

将来的には、Xiao P は Xiaopeng Motors モバイル APP にもログインし、ユーザーは携帯電話で Xiao P にリモートからコマンドを実行して、一部の機能のリモート車両制御を実現できるようになります。

大型モデルを使用してインテリジェントな運転能力をトレーニングおよび向上させ、インテリジェントな音声理解と推論能力を向上させることに加えて、Xpeng Motors は、中国のスマートカーのトップブランドとして、車両の設計とコード開発にも大型モデルを適用して、能力を強化しています。複数の事業セグメントと研究開発領域でさらなる効率化を図る。

記者会見で、何暁鵬氏はまた、エレクトロニクスと電気、電気駆動システム、車両製造における最新の進歩についても紹介した。

その中で、Xpeng Motors は、XEEA 3.5 電子電気アーキテクチャを核とし、インテリジェントな運転、コックピット、計装、ゲートウェイ、IMU、パワーアンプなどの機能を統合した初のコックピット統合車両コンピューティング センターをリリースし、将来に向けて取り組んでいます。自動運転と汎用人工知能インテリジェント時代のレイアウトにより、前世代の中央コンピューティング アーキテクチャと比較してパフォーマンスが 50% 向上し、コストが 40% 削減されます。

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