Tesla Cyber​​truck 電気ピックアップ トラックは 800V アーキテクチャを採用してコストを削減し、性能を向上させます

10月21日のニュースによると、テスラのCEOイーロン・マスク氏は、テスラの第3四半期株主総会で、同社の次期電動ピックアップトラック「サイバートラック」が800Vアーキテクチャを採用することを明らかにした。同氏は、この高電圧パワートレインアーキテクチャにより、特に大型車両のコストが大幅に削減され、この決定は慎重に検討されたと述べた。

編集者の理解によれば、800V アーキテクチャは車両の銅含有量と重量を削減できるだけでなく、サイバートラックのパフォーマンスと耐久性の向上にも役立ちます。サイバートラックの最初のバッチは11月30日に米国テキサス州のテスラ・ギガファクトリーで納入され、来年同工場で量産が開始される予定だ。

さらに、テスラは、それぞれデュアルモーター システムと 3 モーター システムを搭載した 2 つの異なるバージョンの Cyber​​truck を発売しました。 VIN (車両識別番号) の 8 桁目は電源システムの構成を決定します。「D」はデュアルモーター バージョンを表し、「E」は 3 モーター バージョンを表します。

また、VINデコーダによれば、サイバートラックの総重量は、およそ8001～9000ポンド（約4.08トン）の「Gクラス」と、「Hクラス」の2クラスに分けられる。 「 」、およそ 9,001 ～ 10,000 ポンド (約 4.54 トン) です。この動きにより、潜在的な Cyber​​truck 購入者に、さまざまなニーズや用途に合わせたより多くの選択肢が提供されることが期待されます。

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