新型レクサスESが衝撃デビュー 内外装もグレードアップ、テクノロジー満載

レクサスの新型 ES は 9 月 10 日に正式にリリースされ、消費者に一連のアップグレードと改善をもたらしました。外観、内装、動力系など細部にまでこだわったモデルで、全面的にグレードアップしながらもレクサスESの個性的なスタイルを踏襲したモデルです

外観面では、ブランドのファミリーデザインを継承した新型レクサスESスタイル、典型的な紡錘形のクロムメッキグリルは依然として車両のハイライトであり、車両に独特の認識を加えます。ボディサイズは全長4975mm、全幅1866mm、全高1447mm、ホイールベースは2870mmに達する。さらに、よりスポーティな雰囲気を追求する消費者のために、オプション構成としてF-SPORTバージョンも提供し、自動車オーナーが個々のニーズにさらに応えることができるようにします。

インテリアに関しても、新型 ES にはいくつかのアップグレードが施され、12.3 インチの中央コントロール スクリーンが装備され、車内にモダンなテクノロジーの雰囲気を作り出しています。さらに、インテリジェント運転支援システムの追加により、運転の利便性と安全性がさらに向上し、ドライバーと同乗者にさらなる利便性と安心感をもたらします。

編集者の理解によれば、新型レクサス ES は、国家 VI B 排出ガス基準に準拠するために、電源システムにいくつかの改良が加えられています。 2.5リッターエンジンの最高出力は207馬力から204馬力に若干低減され、最大トルクも243N・mから240N・mに低減されました。ハイブリッドモデルの最高出力も192馬力から189馬力へと若干調整されていますが、最大トルクは243N・m

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