テスラ、新型モデル 3 を価格、外観、インテリアのすべての側面から一目で明らかに

テスラは今日、記者会見も開かずに待望の新型モデル3を発表した。以前のHuawei Mate60シリーズの直接発売と同様に、テスラは控えめなアプローチを採用しましたが、これによって自動車ファンの注目が減ることはありません

編集者の理解によれば、新しいテスラモデル3は名前が付けられています"モデル 3 Refresh Edition」の最初のバッチは 2 つのバージョンで発売されました。このリリースの価格は以前の噂よりわずかに高くなっています。後輪駆動バージョンの価格は 259,900 元で、長距離全輪駆動バージョンは 259,900 元です。ドライブバージョンの価格は259,900元、295,900元です。 3. 新車の初乗り価格が28,000元値上がりしました。価格にがっかりする人もいるかもしれませんが、以下の構成アップグレードとバッテリー寿命の向上を考慮すると、価格はまだ魅力的です。

外観的には、新モデル 3では外観に若干の変更が加えられており、ヘッドライトはより細くなったデザインを採用し、フロントバンパーも改良され、リアのテールライトは新しい「Cシェイプ」の一体型デザインを採用し、認識性が向上しました。また、2色の新塗色と新ホイールデザインを採用し、全体のサイズは2022年モデルと同一となっている。

#新型モデル 3 のインテリアは、旧モデルに比べ大幅な変更が加えられ、モデル 3 に近づいています。 Sスタイル。まだダッシュボードは装備されていませんが、ほぼすべての機能がステアリングホイールと大型オンボードスクリーンに統合されており、インテリアはより簡潔になっています。また、車載スクリーンのサイズが15インチから15.4インチへと若干大型化され、後列にはシートヒーターやエアコンの風量、音楽や動画の再生を制御するための8インチのタッチスクリーンが標準装備されています。 。フロントシートには新しい換気機能とマルチカラーのアンビエントライトが装備されています。新型車では音響効果も向上しており、長距離バージョンには17個のスピーカーと2台のアンプを備えた自社開発のサウンドシステムが搭載されており、臨場感あふれる音響効果を提供します。

パワーに関しては、後輪駆動バージョンには最大出力 194 キロワット (264 馬力) の単一モーターが搭載されており、航続距離は 606 キロメートル (18 インチホイール)、航続距離は 567 キロメートルです。 (19 インチホイール)、100 キロメートルあたり 6.1 秒の加速、最高速度は 200 km/h です。長距離バージョンは前後デュアルモーターを搭載し、総出力は331キロワット（450馬力）、最大航続距離は713キロメートル、0から100キロメートルまでの加速は4.4秒、最高速度は200キロメートルである。 1時間当たり。動力性能は低下したものの、新型は 3 はバッテリー寿命にさらに注意を払い、全体的な自動車体験を家族での使用に適したものにします。

ついに、新しいモデル 3 では操作ロジックに大きな変更が加えられ、ギアハンドルやステアリングレバーを含むすべての物理ボタンが廃止され、すべての機能が統合されました。スクリーンまたはマルチファンクションステアリングホイール。この変更には、特に従来の操作方法に慣れているユーザーにとっては慣れるまでに時間がかかる場合があります。新型モデル3は、装飾やパワーの面でいくつかの変更が加えられており、画面移動などの新しい操作方法に適応するため、購入前に実際に試乗することをお勧めします。中国の新エネルギー車市場に影響を与え、消費者により多くの選択肢と新たな体験をもたらす

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