Nezha Automobile、複数のコア技術を展示した新しいHaozhi Technology Brand 2.0を発表

8月22日のニュースによると、Nezha Automobileは最近、Technology Dayイベントで新しいHaozhi Technology Brand 2.0を発表し、スーパーコンピューティングプラットフォーム、スケートボードシャーシ、電気駆動システム、レンジエクステンダー、および熱管理システムは純粋な電気および長距離ルートをカバーします

電気駆動システムに関して、Nezha Automobile は 180 キロワット 400 ボルトの電気駆動システムと 250 キロワット 800 ボルトの高電圧 SiC を発売しました。電気駆動システム 駆動システムモーター、減速機、コントローラーを一体化した一体構造を採用しています。最高速度は 20,000 rpm、トルクは 4,850 ニュートン メートルに達し、単一のモーターでゼロから 100 km まで加速するのにかかる時間はわずか 6 秒未満で、車内の騒音も 38 デシベル以下に制御されています

編集者の理解によれば、Nezha Automobile はこれらのコア技術が業界全体に公開されることを明らかにしました。さらに、熱制御システムのバージョン 2.0 と 3.0 をそれぞれ 2024 年と 2025 年に発売する予定です。

さらに、Nezha Automobile は、一部の海外自動車会社がその技術で協力する意向を表明しているとも述べており、これは将来、Xpeng Motors や Volkswagen などの外国自動車会社が Nezha と協力することを意味するかもしれません。自動車、技術分野での協力。

Haozhi スーパーコンピューティング プラットフォームは、中部エリアの車両 SOA サービス デジタル EEI アーキテクチャを採用し、インテリジェント ゲートウェイ、電力制御、エネルギー管理、インテリジェント診断などの 7 つのコア システム機能を統合します。このプラットフォームには、1,000 TOPS の超強力な AI コンピューティング プロセッサと最大 1TB の自動車グレードの共有ストレージが搭載されています。

中央コントローラーにはNVIDIA Orin-Xチップが内蔵されており、フロントキャビンおよび左右3つのエリアコントローラーと組み合わせて使用​​できると報告されています高速ナビゲーションや自動駐車、シティナビゲーションなどの機能を実現します。 Nezha Automobileは、同製品のコンセプト設計とプログラムのデモンストレーションが完了し、2025年に量産と納品を開始する予定であると発表した。Haozhiスケートボードシャーシは、新世代のEEI中央電気アーキテクチャ、CTCバッテリーシステム、および完全ワイヤー制御シャーシを採用している。一体化されたダイカストプロセスとアルミニウム合金プロファイルのエネルギーキャビンの組み合わせ設計により、バッテリーエネルギーキャビンはボディ構造と一体化され、より高い汎用性、より大きな積載容量、ナノメートルレベルの取り付け精度とより高い剛性を実現します。

私の理解によると、新しい Haozhi スケートボード シャーシは 400V と 800V のデュアル プラットフォームをサポートしており、ゼロから 100 キロメートルまで加速するのにわずか 3.5 秒かかり、消費電力は最大出力は11キロワット、充電時は15分で航続距離が500キロメートル延長可能、最高速度は時速200キロメートルに達する、CLTC航続距離は1,000キロメートルを超える

新しいHaozhi航続距離延長システムは、効率的な航続距離を延長する特殊なAT Jinsenエンジンは、燃料から電気への変換率が最大3.26kWh/Lで、高い省エネ性能と省燃費性能を備えています。高い静粛性と高い統合性の点で、Haozhi 長距離エンジンは小さなギャップ設計を採用し、発電機がエンジンに直接接続され、フライホイールローターが一体化されているため、NVH 性能が大幅に向上し、体積と大幅な削減も実現します。重さ。

さらに、編集者の理解によると、Nezha Auto は、次世代の予備技術が人間と車両と道路のインテリジェント制御をオールインワンで統合することも明らかにしました。統合、フラットワイヤー油冷発電機などは、レンジエクステンダーの油から電気への変換率を3.4kWh/Lまで高めるように設計されており、静音効果は75デシベルに達します。この技術は 2025 年に発売される予定です。

Haozhi 熱制御システムは、低エネルギー消費、広い温度範囲、高統合という特徴を持つヒートポンプ空調技術を主に重視しています。暖房消費電力は800W未満で、冬場のバッテリー寿命を最大20％延長できます。さらに、Haozhi 熱制御システムは摂氏マイナス 35 度の低温でも動作することができ、ヒートポンプ モードの動作温度は摂氏マイナス 20 度に達することもでき、デカップリング設計は、自動車、自動車などのさまざまなモデルに適しています。 SUV、MPV、ステーションワゴン、ピックアップトラック。さらに、Nezha Autoは、この中部地域のアーキテクチャの下で、車両のワイヤーハーネスを1.5キロメートル削減でき、重量を10キログラム削減でき、航続距離を5%延長できると述べた。このソリューションは概念設計とプログラムのデモンストレーションを完了し、2025 年に量産と納品を開始する予定です

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