東風の「量子インテリジェント電気アーキテクチャ」が日産の純電気モデル開発の新たなトレンドをリード

ニュースによると、最近電気自動車の分野で国内外の自動車会社が協力するというニュースが出てきています。この中で日産は、中国の東風汽車と協力し、東風汽車の最新の「量子スマート電気アーキテクチャ」を活用した純電気モデルを共同開発・生産すると発表した。今回の提携は、国内自動車会社の電気自動車分野における技術力が高く評価されていることを示している。同時に、国内自動車会社も海外自動車会社に好意を持たれており、「逆合弁」の流れが形成されている

今年7月以降、多くの海外自動車会社が同社は国内の自動車会社と協力して自社の純電気プラットフォーム技術を購入することを選択した。たとえば、JettaブランドはXpeng Motorsと技術提携に達し、フォルクスワーゲンはSAIC、Xpeng、Leapmotorなどの国内自動車会社のプラットフォームと、その自動運転技術やインテリジェントネットワーク技術を自社のMEBプラットフォームに採用することを決定した。 2026年までの空白期間中

副総経理You Zheng氏は、国内企業がインテリジェントコネクティビティとインテリジェントコネクティビティの分野で主導的な立場にあるため、海外の自動車会社は国内自動車会社から純電気プラットフォームを購入することを選択していると述べた。自動運転 この種の協力は開発サイクルの短縮にも役立ちます。トヨタを例に挙げると、従来の開発サイクルは約48カ月だが、国産技術を活用することでこのサイクルを24カ月に短縮できる。

東風汽車は4月に発売今年10日、同社は800V高電圧急速充電技術を使用し、1,200キロメートル以上の航続距離を達成でき、共有バッテリー交換をサポートする新しい「量子」電動化プラットフォームをリリースした。東風汽車の計画によれば、東風量子アーキテクチャーの全製品群が完成し、今後16モデルが発売され、年間生産台数は100万台に達すると予想されている。このプラットフォームの構造は非常に柔軟で、さまざまなニーズに応じてカスタマイズできます。純粋な電気、長距離電気、プラグイン電気を含むさまざまな電気モデルをサポートし、前輪駆動、後輪駆動、または四輪駆動のオプションがあり、さまざまなサイズの車両に適しています。車、SUV、MPVなど。さらに、このプラットフォームには、1,200 キロメートルを超える航続距離、90 秒以内の迅速なバッテリー交換、800V の超高速充電、5 分の充電で 300 キロメートルの航続距離を補充、1 回あたりのエネルギー消費量が非常に低いなど、多くの利点があります。 100キロなど

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