Ford Motor Co. は最近、Ford Pro 商用車ビジネスにさらなる革新をもたらす劇的な計画を発表しました。フォード・プロ最高財務責任者のナビン・クマール氏は、同社はソフトウェアとデータ主導型のフリートサービス、安全・安心サービス、部分自動運転技術と保険などの一連の新たな取り組みを導入することで、商用車部門の収益性をさらに向上させる計画だと述べた。
フォードはフォード プロ商用車ビジネスにさらに多くのソフトウェアを追加する計画であり、革新的なソフトウェア ソリューションを通じて車両あたりの収益が 4,000 ドルから 5,000 ドル増加すると予想されていると報告されています
業界関係者によると、フォードのこの動きは、自動車業界のインテリジェント開発のトレンドに沿ったものです。スマートテクノロジーの進歩に伴い、多くの自動車メーカーは、ユーザーエクスペリエンスを向上させ、製品の付加価値を高め、より多くの収益機会を創出するために、ソフトウェアとデータ駆動型サービスを車両に統合する方法を積極的に研究しています。今後数年間で、新しいデジタル「スマート」プラットフォームを搭載した次世代の電動商用車製品を開発し、2026 年の戦略目標を達成します。フォードの計画によれば、2026年までにフォード・プロにおけるコネクテッドカーの割合は約60%に達し、有料ソフトウェアが搭載された車の割合は約36%に増加すると予想されています。フォード・プロ 商用車事業も引き続き内燃機関車、ハイブリッド車、完全電気自動車の完全な製品ポートフォリオを提供していきます。たとえば、同社は、待望の F-150 を含む第 2 世代の電気自動車製品の発売を計画しています。 ライトニングピックアップ。これらの電気自動車製品はフォード・プロのソフトウェアとサービスの収益をさらに押し上げ、同社の将来の成長に向けた強固な基盤を築くだろう。
以上がフォードは商用車事業とソフトウェアの統合を計画、車両収益は4,000~5,000ドル増加すると予想の詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。