広州、深セン、香港は設計速度時速650キロメートルのリニアモーターカーの建設を計画している

陽城晩報によると、広東・香港・マカオ大湾区内の交通の利便性と相互接続を改善するため、広州、深セン、香港、マカオの4都市は高速リニア交通の建設を計画している。 30分で都市を統合するという目標を達成するためのプロジェクト

中国工程院院士の陳祥生氏は、広州で開催された第36回「花城院士フォーラム」で、考え、研究していることを明らかにした。報告によると、広東-香港-マカオ大湾区におけるリニアモーターカー輸送は、4つの研究計画を提案している

広州-深圳-香港の主軸は、最も多くの知識集約型産業回廊に位置していると報告されている。経済が発展し、単位人口が大湾区で最も集中しているが、2017 年の旅客流動密度は 1 億 963 万人で飽和状態となっている。 2035 年には、広州 - 深セン - 香港の主軸上の旅客流動密度は 2 億 6,000 万人に達し、約 4,000 万人の収容力ギャップが残ると予想されます。したがって、 広州、深セン、香港の交通ニーズを満たすために新しい高速道路プロジェクトが必要であることに加え、8 つの都市の主要都市間の旅客の流れの接続には、不均衡と交通不均衡の問題を解決するために高速道路も必要です。不十分な開発。

Chen Xiangsheng 氏によると、広州-深圳-香港リニアモーターカーには複数の路線オプションがあります。路線の設計速度は最大時速 650 キロメートルです。現在、代替オプションは 4 つあります。 : 最初のオプションは東線です香密湖計画は広州東駅 - 東莞関城 - 深セン香密湖です; 2 番目の案は前海計画を通る東線で広州東駅 - 東莞です虎門～深セン前海、第3案は珠江新城を通過する西線、つまり珠江新城～広州南沙～深セン前海、案4は広州駅経由の西線、つまり広州駅～広州南沙～深セン前海。

陳祥生氏は、現在のオプション1が好ましいオプションであるが、それが実施されるかどうかはまだ不透明であるとし、 「広州と深センに加え、上海-杭州、成都」とも述べた。

今年3月の新華社通信の報道によると、我が国は初の独自開発のリニアモーターカーの実現に成功したという。運行速度600km/hの交通システム。このシステムは、高温超電導電気サスペンション技術を採用しており、アクティブ制御なしでパッシブサスペンションによるサスペンション動作を実現しており、サスペンションとガイドのクリアランスが大きく、適応性が高く、速度上昇のためのスペースが広く、車両の緊急運転能力が高く、安全性が高いという利点を備えています。 .

このサイトの記事には、より多くの情報を伝え、選択時間を節約するために設計された外部ジャンプ リンクが含まれています。結果は参照のみを目的としており、広告文が含まれています

以上が広州、深セン、香港は設計速度時速650キロメートルのリニアモーターカーの建設を計画しているの詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。