上汽フォルクスワーゲン、一部車両を含む約8万4000モデルのリコールを発表

国家市場監督管理総局は本日、上汽フォルクスワーゲンが一部モデルをリコールすると発表した。リコールの範囲には、2020年10月12日から2022年3月17日までに生産された2020～2022年型ポロプラス1.5L車、合計5万7,659台、および2020～2022年型ツカイ（T-CROSS）1.5L車（生産日）が含まれる。は、2020 年 10 月 12 日から 2022 年 3 月 25 日まで、合計 25,838 台です。

理解によれば、リコールはサプライヤーの生産プロセスの逸脱によって引き起こされたものです。具体的な原因としては、燃料ポンプインペラとインペラハウジングとの隙間が小さく、インペラの表面粗さが大きいため、燃料ポンプインペラとインペラハウジングとの間にガソリンが堆積しやすいことが挙げられる。インペラの正常な回転に影響を与え、燃料ポンプが正常に動作しなくなる可能性があります。極端な場合には、車両の電源が失われ、ドライバーと同乗者の安全に潜在的な危険が生じる可能性があります。

「自動車の欠陥製品リコール管理規則」によると、 「自動車製品リコール管理規則の実施措置の規定に従い、上汽フォルクスワーゲンは83,497台の車両の潜在的な安全上の危険を排除するために、改良された燃料ポンプを無償で交換する」とのことです。

本日、注目に値します。国家市場監督管理総局は、上汽フォルクスワーゲンに加え、テスラ、トヨタ、メルセデス・ベンツ、その他のブランドを含む複数の自動車のリコールを発表した。各自動車メーカーは、消費者の安全と権利が保護されるよう、必要な修理や交換サービスを提供します。消費者はリコール通知に細心の注意を払い、自動車メーカーまたはディーラーに修理を依頼する必要があります。

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