テスラの充電基準に充電会社が反対、テキサス州の投資計画が阻止される

7月12日のニュース、ロイター通信が3人の情報源を引用して報じたところによると、テキサス州は州の高速道路電化計画を推進するため、電気自動車充電ステーションの建設に連邦資金を投資する計画だという。しかし、充電会社の反対により、テスラの充電規格NACSが充電ステーションに組み込まれることができず、関連する投票は8月16日に延期されることになった。

テキサス州は、高速道路電化計画を実現するための連邦政府の資金援助を得るために、電気自動車充電会社に対し、テスラの充電標準NACSと米国標準の複合充電システムCCSの両方を採用することを義務付けています。しかし数日後、一部のEV充電器メーカーや事業者は、テスラのコンバーターとCCS規格との相互運用性をテストする時間が必要だと主張して、この計画に反対した。

編集者の理解する限り、テキサス州の投票状況は多くの注目を集めており、他の州も同様の措置を講じるようになる可能性があります。ワシントン州とケンタッキー州は以前にも同様の計画について話し合っていた。この件に詳しいある関係者は、「テキサス州はこの点で重要な役割を果たしており、テキサス州の取り組みは他の州の運輸局のモデルとなっている」と指摘した。彼らは強い影響力を持っています。

以前のレポートによると、米国運輸省は以前、最大 75 億ドルの連邦資金支援を受ける資格を得るためには、充電会社は CCS 標準をサポートする必要があると述べました。この動きは、テスラのNACS規格が北米の充電ネットワークを支配するのを防ぐことを目的としているが、連邦資金は州政府を通じて分配されるため、州は資金の使用を増やす権限を持っており、これはテキサス州政府が充電会社に充電を要求していることも説明している。

テキサス州は、充電会社にテスラコンバータと CCS 標準間の互換性をテストする時間を増やすため、投票を遅らせたいと考えています。テキサス州のこの行動は、テスラコンバータの安定性と相互運用性を確保するというテキサス州の取り組みを示しています。充電設備は非常に重要であり、電気自動車産業の発展を達成するには、標準化された充電設備だけでなく、より便利で持続可能な充電体験を実現するためのすべての関係者の協力と合意が必要です。 「投票の延期により充電会社はより多くの時間を得ることができますが、テキサス州の高速道路電化計画は多少の遅延によって影響を受ける可能性があります。業界は引き続き投票結果に注目し、テキサス州での電気自動車充電施設の建設のさらなる発展を期待しています」 、そして他の州もそれに倣い、電気自動車の導入とインフラ建設を加速するかどうか。

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