人型ロボットが精密歯車市場に新たな領域を切り開く！恩恵を受けた上場企業を整理する

Financial News Agency、7 月 8 日 (Xuri 編集長) 人型ロボットの急速な発展は、歯車産業に新たなチャンスをもたらしている 中国・マレーシア・トランスミッション社は、主に車両用歯車に従事している。双環送電は約 2 か月稼働しており、株価の累積最大上昇率は 159% に達し、過去 1 か月間における双環伝動の株価の累積最大上昇率は 72% でした。

国金証券のChen Chuanhong氏は6月28日の調査レポートで、自動車分野のギアトラックは過小評価されており、新エネルギー車に使用されるギアの量は石油車に比べて大幅に少ないと指摘した。新エネルギー車の普及率は徐々に高まり、歯車の市場スペースは急激に縮小した。 人型ロボットの大規模な量産は、精密歯車市場に新たな領域を切り開くでしょう。この自動車歯車会社は、生産能力を人型ロボット歯車に切り替える予定です。

Chen Chuanhong 氏は、減速機会社の観点から、1 台のロボットが 10 台の高調波減速機と 4 台の遊星減速機を使用する必要があると仮定すると、10,000 人あたりの人型ロボットの数が 45 台に達すると、世界のロボットによる高調波の使用量が増加すると述べました。遊星減速機の市場規模はそれぞれ 4,495 億元/719 億元であり、 に対し 10,000 人あたり 0.07 台であり、それぞれ 540 倍/552 倍の増加です

歯車会社にとって、人型ロボットの急速な成長に伴い、歯車部品は徐々に標準化され、多くの減速機サプライヤーが外部から歯車を調達するようになるため、歯車業界に利益がもたらされます。 人口1万人当たりのユニット数が45台に達すると、人型ロボットギアの市場規模は3,800億元近くに達すると推定されており、これは2022年の自動車市場規模の約4倍に相当します

歯車の技術的障壁は低いですが、同種競争が激しく、生産サイクルが長く、コストが高く、利益が少ないため、減速機企業にとってコスト削減の大きな課題となっています。したがって、経済性と軽量資産の観点から、減速機企業は人型ロボットの量産後、市場で生産要件を満たす歯車部品を購入することで完全なサプライチェーンを形成し、量産を達成すると陳伝紅氏は考えている。

関与する上場企業には、Green Harmonic、Fengli Intelligence、Green Harmonic、Zhongji Kemei、Shuanghuan Transmission、Zhongli De、Shanghai Electromechanical、Hengfengtai、Guomao Co., Ltd.、Tongli Technology、Haoneng Co., Ltd.、Precision が含まれます。鍛造技術、福林精工、中馬伝動装置、蘭帆技術、居宜技術、山子有限公司、万里陽、泉豊汽車など

Shuanghuan Transmission、Landai Technology など、再形成される可能性のあるトランスミッション ギア トラック会社に注意することをお勧めします。 具体的には、Shuanghuan Transmission は、主に機械式トランスミッション ギアとその関連部品の研究開発と製造に従事しており、トランスミッション ギアとギア部品のリーディング 企業であり、乗用車、商用車、一般車をカバーする事業を形成しています。機械、電気、工具など様々な分野の充実した製品構成。

Landai Technologyは研究開発を推進し、常に顧客構造を最適化し、製品構造を調整し、新エネルギー車用の高精度ギヤとシャフトを核として、新エネルギー車の3つの主要セグメントにコア製品を積極的に展開しています。エネルギー自動車、燃料乗用車、商用車、特に新エネルギー自動車部品の分野では、国内外の一流ブランド顧客と戦略的パートナーシップを確立しています。推定投資額は4億8,700万2,100元で、同社が投資・建設中の「新エネルギー車高精度トランスミッションギアおよびモーターシャフト製造プロジェクト」である。 出典: Financial AP通信

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