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広範なEV導入は人間の健康を改善できる

Linda Hamilton
リリース: 2024-10-23 10:14:15
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トロント大学の新しい研究は、電気自動車 (EV) の大規模導入と再生可能発電の導入が、2050 年までに 1,880 億ドル相当の健康上の利益につながる可能性があることを示唆しています。

広範なEV導入は人間の健康を改善できる

電気自動車 (EV) は、大気汚染問題に取り組む強力な手段として近年大きな注目を集めています。大気汚染が世界中で10人に1人の死亡の一因となっており、年間843万人の早期死亡を引き起こしていることを考えると、これは当然のことです。寿命も2年以上縮みます。 WHO によると、大気汚染は世界中で人間の健康に対する最大の環境脅威です。

この脅威は主に運輸業界に起因しています。米国では、この部門は温室効果ガス (GHG) 排出量全体の約 29% を占めており、そのため気候変動の緩和を目的とした戦略の焦点となっている。

ソリューションの中でも、排気管排出量ゼロの EV は、GHG 排出量と大気汚染の両方を削減する上で大きな期待をもたらします。米国エネルギー省によると、ガソリン車による二酸化炭素排出量は 5,186 kg であるのに対し、EV は 1,783 kg しか排出しません。

今年初めの調査では、ニューヨーク、シカゴ、ヒューストン、ロサンゼルスの米国の 4 つの都市における完全電化 (FullE) のメリットが調査されました。これらの都市は、人口密度が高く、交通量が多く、環境保護庁の基準を満たさない劣悪な大気質を特徴としています。

研究では、FullE シナリオにより、PM2.5 の削減が 0.34 μg.m-3 と 2.29 μg.m-3 でピークに達し、NOx とオゾン濃度の両方が顕著に減少したことが判明しました。

健康の観点から見ると、FullE シナリオにより、ニューヨーク、シカゴ、ヒューストンでそれぞれ月あたり 796 人、328 人、157 人の早期死亡を防ぐことができる可能性があります。経済的には、健康上の利点は 1 日あたり 5,100 万ドルから 2 億 4,900 万ドルの範囲であると予測されています。

しかし、ロサンゼルスでは完全電化はPM2.5とオゾンレベルの上昇により実際に死亡率を増加させる可能性がある一方、小型車のEVシェア29%により毎月104人の命を救うことができる。これは、この都市の複雑な大気化学と独特の地理的および気象的条件によるものであり、そのため「地域固有の環境規制」が必要となります。

中国の上海でこれらの自動車の健康上の利点を調査した別の研究では、一部の地域では非常にコストがかかるEVの大規模導入から他の地域よりも多くの利益が得られる可能性があることが指摘されています。そのため、政策立案者に対し、地域の特性に基づいてインセンティブを設計することを推奨した。

上海のような大都市は通常、大気質の悪化に悩まされており、より多くの人口が車両からの排気ガスにさらされています。

そこで、この研究では、微粒子状物質、NOx、揮発性有機化合物を排出するガソリン車を、発電所からの NOx と SO2 排出の一因となるバッテリー駆動の EV に置き換えることによる気候と健康への利点を評価しました。

中国最大の都市では、1 台の EV が健康と気候に 6,400 ドルの利益をもたらしていることが判明しました。さらに、EV の健康への影響は平均的な ICEV の約 20 分の 1 であり、古い ICEV を置き換えることにより得られるメリットは大きく、1 台あたり 8,900 ドルに達します。

車両の電動化は、温室効果ガスの排出を削減し、大気の質を改善するだけでなく、有毒な大気汚染物質への曝露に関連する死亡率を低下させることも判明しています。

ICE 車両から排出される微粒子状物質を吸入すると、心臓発作を含む心血管疾患のリスク増加につながる可能性があります。子どもにとって、大気汚染への曝露は生涯にわたる健康上の問題を引き起こす可能性があります。一方、妊娠中の女性の場合、合併症や低出生体重児のリスクが高まる可能性があります。研究によると、大気汚染も注意関連障害の一因となることがわかっています。

大気汚染が人間の健康、特に若者に悪影響を与えることを考慮して、米国肺協会は人命救助に対する EV の影響を研究しました。

「大気汚染と気候変動は今日、子どもたちを危険にさらしています。気候変動の影響は強まり続けており、米国の子供たちが成長する過程で直面するリスクはさらに増大することになるでしょう。」

– ウィル・バレット氏、報告書の著者であり、協会のきれいな空気擁護の上級ディレクター

報告書は、人々の健康を改善するために、すべての新車購入はゼロエミッションオプションとし、2035年までに国内の電力網をクリーンで再生可能エネルギーに切り替えることを示唆しています。

グループによると、これらのゼロエミッション車は、2050 年までに国に 1 兆 2,000 億ドルを超える健康上の利益をもたらすと考えられます。

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ソース:php.cn
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