テスラ、ジュニパーのフェイスリフト発売に先立ち、頭金ゼロの新たなモデルY融資契約を提案

テスラは、契約時の支払期限が 0 ドルの新しいモデル 3 とモデル Y の融資オファーを開始しました。これは、以前に導入されたアクティブな 1.99% のモデル Y APR 金利融資取引に追加されるものですが、これには頭金が必要です。

モデル Y の購入者が契約時に支払期限ゼロで電気 SUV を購入することを選択した場合、テスラは 84 か月の資金調達期間を除くすべての期間で年利率を 2.49% にわずかに引き上げます。頭金が 0 ドルで 72 か月の資金調達が可能な場合、テスラの「ガソリン節約」の計算を考慮せず、連邦税額控除の対象となる場合、モデル Y の月々の支払額は 580 ドルになります。

5,350 ドルの EV インセンティブがあるコロラド州などの特定の州では、モデル Y の月々の支払いは現実的な 500 ドルに減額される可能性があり、購入者がそこで利用可能なすべての州および連邦クレジットを利用できる場合はさらに安くなります。

テスラは通常、ウォール街向けの販売台数を水増しするために、これらのモデル 3 とモデル Y の取引を四半期の終わり頃に導入しますが、次の四半期にも波及することがよくあります。頭金 0 ドルと 1.99% の融資スキームもかなり異なるため、しばらくは共存することになるでしょう。

実際、テスラは新しいオファーのタイミングを計っておらず、モデル Y とモデル 3 の両方について「契約時に 0 ドル」と言っているだけで、おそらく 2 つの取引が進行中であることを示しています。ホリデー四半期も継続します。

モデル Y ジュニパーのフェイスリフトが第 4 四半期のコーナーに近づいていることを考えると、テスラはジュニパーのリフレッシュがリリースされる前に、利用可能なあらゆる手段を使ってモデル Y の在庫を移動させようとしている可能性もあります。

これが、テスラが昨年のようなモデル 3 やモデル Y の大幅な値下げに乗り出していない今、販売を促進するためにどのように動いているのかです。また、自動車融資をより魅力的なものにする方法を見極めるために連邦準備理事会の金利引き下げを待っている可能性もあり、そのためモデルYの取引は行われない可能性がある。

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