ヒュンダイ Ioniq 5 N がカー＆ドライバーの 2024 年 EV オブ ザ イヤーを獲得

昨日、Car and Driver は、ヒュンダイ Ioniq 5 N に 「EV オブ ザ イヤー 2024」 を授与して終了したテストに関する記事を掲載しました。それに加えて、タイトルを争った他の 17 台の車両も同様でした。アキュラ ZDX、アウディ Q8 e-tron、BMW i5 eDrive 40、BMW i5 M60i、シボレー ブレイザー EV、シボレー エクイノックス EV AWD、シボレー エクイノックス EV FWD、シボレー シルバラード EV、フィアット 500e、フィスカー オーシャン、ホンダ プロローグ、ヒュンダイコナ EV、起亜 EV9、メルセデス ベンツ EQS SUV、ポールスター 2、テスラ サイバートラック、フォルクスワーゲン ID.4。

前述の記事で、『Car and Driver』誌のエグゼクティブエディターK.C.コルウェルは、ヒュンダイの新たな受賞者は、Ioniq 5 (2022)とIoniq 6 (2023)に次いで同ブランドで3回連続の受賞となる3台目のEVであると書いている。 「1980 年代の G ボディのポルシェ 911 クラブ スポーツのような感覚を味わえる電気自動車で、本物の愛好家を体験してください。」

賞を受賞するには、ヒュンダイ Ioniq 5 N が全世界の最高スコアを獲得する必要がありました。価値、運転の楽しさ、使命の達成、技術の進歩の 4 つの領域です。 Ioniq 5 Nの車とドライバーのテストのハイライトには、時速0-90マイルのスプリントで3秒、時速0-160マイルのスプリントで6.9秒、最後に時速193マイルでの400マイルで11.1秒、航続距離190秒が含まれます。高速道路を時速 125 マイルで走行した場合、平均速度 129 kW の急速充電で 10% から 90% の自律走行に移行するのに 35 分かかります。テスト中に達成された最大航続距離は 221 マイルでした。

1990 年代後半までのヒュンダイの歴史についてもっと知りたい人は、リチャード M. ステアーズの『Made in Korea: Chung Ju Yung and the Rise of Hyundai』を手に取ってください。この本は Kindle で $36.85 (レンタル) または $50.49 (レンタル) で入手できます。買う）。ハードカバーの価格は現在 150.71 ドルです

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