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1.5元で10分しか利用できず、多くの場所でシェア自転車の初乗り料金が値上げされている

WBOY
リリース: 2024-07-29 16:40:10
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1.5 元只能骑 10 分钟,多地共享单车上调起步价

本ウェブサイトは7月29日、北京青年報によると、ハロや清州などのシェア自転車ブランドが成都、広州、北京などの都市で平日の初乗り料金を「最初の15分は1.5」から値上げしたと報じた。と武漢」は「最初の10分間は1.5元」に調整されます。 10 分を超えると、料金は 15 分ごとに 1 ドルになります。 調整後、1時間の乗車料金は4.5元から5.5元に増加しました。また、広州と成都の休日と週末の料金は最初の10分が1.8元、以降15分ごとに1元となります。これで計算すると、南京、武漢、西安は1時間あたり約5.8元となります。他の場所でも同様の勤務日と休憩が毎日異なる請求戦略を採用しています。

私たちの理解によれば、2014 年に最初のインターネット自転車シェアリング会社が設立されて以来、業界は 10 年を経てきました。シェア自転車に対する利用者の評価は「安くて便利」から「早く乗れない」へと変化している。 2015年から2016年初めにかけて、シェア自転車の価格は非常に安く、1回の乗車料金はわずか0.5元だった。しかし、業界の統合とコストの上昇により、シェア自転車会社は徐々に価格戦略を調整してきました。現在は初乗り料金が1.5元に上がるのが一般的で、一部の地域では初乗り時間を10分に短縮するところもあり、1時間の乗車料金は6元近くになる。 値上げに対するユーザーの態度は異なります。利用者の中には、シェア自転車にはバスや地下鉄ではカバーできない利便性があると考え、たとえ値上げされても喜んで支払う人もいる。しかし、値上げ後はシェア自転車の経済的優位性が失われたと考える利用者もいる。

以上が1.5元で10分しか利用できず、多くの場所でシェア自転車の初乗り料金が値上げされているの詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。

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ソース:ithome.com
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