吉利重役の楊学良氏、レースライセンスを取得、TCRイベントへの参加を希望

7月25日のニュースによると、吉利汽車上級副社長の楊学良氏は最近、レーシングドライバーのライセンスを無事取得し、来月初めに「スーパー吉利リーグ」のサーキットデビューを予定しているとソーシャルメディアで発表した。このイベントに向けて、今後 2 週間にわたってフィジカルトレーニングが強化されます。楊学良は、自分の究極の夢はいつかTCR（ツーリングカーワールドカップ）競技会に参加することであると率直に認めた。 fenyeXiaomi Technology の創設者 Lei Jun がレース経験を共有しました

2024 年の Lei Jun の年次スピーチで、Xiaomi Technology の創設者 Lei Jun はレース経験を共有しました。

1. 個人試乗と執筆経験レポート:
   SU7モデルの開発中、雷軍は個人的に多くの車を試乗し、深く体験し、レーシングトレーニングを実施しました。 20万字を超える体験レポートを執筆しており、クルマづくりの第一歩は「自分で運転する」ことだと強く信じている。
2. レーシングライセンスを取得して情熱を継承:
   Lei Jun はレーシングライセンスを取得し、この情熱をチームに継承することに熱心です。 「自分で学ぶだけでなく、経営陣と一緒に学ぶこともある」と語った。現在、経営陣、エンジニア合わせて100名以上がレーシングライセンスを取得している。

   

   編集者の理解によれば、今年の2つのセッション中に：
3. 吉利の李書福会長は「自動車スポーツの更なる支援と自動車アフターマーケットの高品質な発展の促進に関する提案」を発表した。

4. Li Shufu氏は次のように提案しました:

   • 関連する国際基準と国内基準を満たすレーシングトラックプロジェクト(FIAによって競技用に認定されたゴーカートトラックを含む)を天然資源省の補助用地供給カタログに含める。
   • 競馬場プロジェクトの土地供給基準、建設要件、使用期間等を明確にする。

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