CATLの洛陽拠点の第1期プロジェクトの電池工場が生産を開始し、第3世代CTP技術を使用したキリン電池が生産ラインから稼働した。

7月20日の当ウェブサイトのニュースによると、今日、CATLの洛陽拠点の第I期プロジェクトの電池工場が生産開始されることが正式に発表され、最初のキリン電池が洛陽で梱包された。さらに、CATLの洛陽基地プロジェクトの第2フェーズが、ハイエンド新エネルギー電池の生産能力をさらに拡大するために建設を開始した。 CATLの「洛陽中州時報新エネルギー生産基地プロジェクト」は洛陽市宜賓区に位置し、計画敷地面積は1,700エーカーで、主に新エネルギー自動車バッテリー分野の各種コンポーネントの建設を担当する。その中で、第1段階プロジェクトは850エーカーの面積をカバーし、年間生産能力は30GWhを予定しており、第2段階プロジェクトは約700エーカーの面積をカバーし、2022年9月に建設が開始されます。年間生産能力は30GWhを予定しており、2024年5月に着工する予定。

投資誘致に重点を置き、イノベーションで開発をリードする洛陽の一大ランドマークプロジェクトとして、CATLの洛陽基地プロジェクトの第一期は、以下の基準に従って建設されている。 「灯台工場」基準によると、フル生産能力に達した後は次のように推定されます:

経済効果:

1. 年間生産額: 1,072億元
2. 年間税収: 67.4億元

社会的利益:

1. 雇用の促進：約2万人

産業クラスター効果：

プロジェクトの実施に伴い、その裾野となる産業チェーンプロジェクトも次々と展開され、上流・下流の裾野産業と関連サービスが促進される年間生産額が2,000億元近くに達する産業。

グローバルレイアウト:

CATLの洛陽基地は、世界中に展開されているCATLの13の主要な生産拠点の1つです:「洛陽スピード」はプロジェクト建設の新記録を樹立しました:

1. ドッキングと署名:100日
2. プロジェクトの実施: 100日
3. 第一期工場の上限:9ヶ月

技術革新:

今回生産されたキリン電池はCATLの第3世代CTP技術を採用しており、システム統合は世界最高レベルです。簡単に達成できます:

1. 車両バッテリー寿命: 1000 km
2. 急速充電速度: 4C

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