『ニード・フォー・スピード: アッサンブラージュ』のレースの基本要素の紹介

王林
リリース: 2024-07-16 14:48:46
オリジナル
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レースの基本特性を明らかにする: 「ニード・フォー・スピード: アッサンブラージュ」でのレース体験を最適化「ニード・フォー・スピード アセンブラージュ」では、優れたパフォーマンスを備えた車を選択することが重要です。 PHP エディターの Apple は、ゲーム内のレーシング カーの基本的な特性を明らかにし、完璧なレーシング 武器の作成をお手伝いします。これらの特性が車のパフォーマンスにどのような影響を与えるかについて詳しく知り、競争で優位に立つために運転戦略を最適化してください。

『ニード・フォー・スピード: アッサンブラージュ』のレースの基本要素の紹介

Need for Speed Assemblageレーシングの基本特性の紹介

1. 6次元グラフ:レーシングカーの強さを直感的に示すことができる、レーシングパフォーマンスの基本的なパラメーターです。

2. 速度値 - フロントセクション: 速度の増加が大きい車の後ろのプレーヤーは、より難しいマップに適しています。

3. 速度値 - 中間セクション: 速度向上効果は 150 ~ 200 ヤードの速度を強化し、より広範囲のランニング マップに適しています。

『ニード・フォー・スピード: アッサンブラージュ』のレースの基本要素の紹介

4. スピードバリュー - リアセクション: 220 ヤード以上のスピードアップと強化。シンプルなマップの実行に適しています。

5. 速度: 速度が速いほど、プレイヤーは 6 次元マップで加速できます。最高速度の属性は、それぞれ前部と後部の加速能力に対応します。ギアをシフトすると、車両が速くなります。

6. ドライブモード - リアドライブ: リアドライブ車のドリフト速度とステアリングはより速く、より柔軟になりますが、安定性は劣るため、大きな角度のカーブマップに適しています。

7. ドライブモード - 四輪駆動: 四輪駆動車のステアリングは比較的良好で、車はより安定しており、長い直線に適しています。

『ニード・フォー・スピード: アッサンブラージュ』のレースの基本要素の紹介

8. ドライブモード - 前輪駆動: 一般に前輪駆動車の数は少ないですが、そのパワー伝達と道路での安定性はより強力になります。

9. ステアリングはドリフトステアリングとフラットランニングステアリングに分かれており、ドリフト属性が高いほどドリフトステアリングが高くなり、ドリフト速度が速くなります。

10. 窒素: 窒素の持続時間は長いほど良く、単純な写真では速度を高めるために高速と慣性ドリフトを使用することをお勧めします。上限と下限を決定します。

『ニード・フォー・スピード: アッサンブラージュ』のレースの基本要素の紹介

以上が『ニード・フォー・スピード: アッサンブラージュ』のレースの基本要素の紹介の詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。

ソース:3dmgame.com
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