ホームページ > テクノロジー周辺機器 > IT業界 > ローコードによりタワー クレーンの機器管理が可能になり、インテリジェントな建設機械のプロセスが加速します

ローコードによりタワー クレーンの機器管理が可能になり、インテリジェントな建設機械のプロセスが加速します

WBOY
リリース: 2024-07-15 18:14:28
オリジナル
303 人が閲覧しました

四川建設機械(グループ)有限公司(以下、四川建設)は、以前は西南金属機械工場および四川建設機械工場として知られ、1952年に中国東北部で設立されました。1958年に四川省に移転しました。主要プロジェクトの建設と軍事製品の研究開発に参加し、2001 年 8 月に株式会社に組織変更されました。同社の主な事業は、建設機械、軍用特殊車両、大型金属構造物の加工、ならびに機器のレンタル、倉庫保管および物流です。

四川建設は、1952 年のエンジニアリンググループ設立後、国家経済建設に積極的に参加しました。1959 年には、人民大会堂の鉄骨構造工事の一部を引き受け、長春第一汽車にもサービスを提供しました。 、東方ボイラー工場、三峡水利プロジェクト、葛州坡水利プロジェクト、秦山 原子力発電所や大亜湾原子力発電所などの大型プロジェクトに吊り上げ設備を提供しています。 1984年、四川建設が製造した20台の「523」装甲車両が観閲式のため天安門広場を通過した。

ローコードによりタワー クレーンの機器管理が可能になり、インテリジェントな建設機械のプロセスが加速します

1984年、四川建設は建設省の後援の下、フランスのポテン技術を導入しました。同社は数十年にわたる開発において常に独立したイノベーションを堅持し、新しいプロセスや新技術の研究開発、促進、応用に注力しており、同社の強力な科学研究、開発、生産能力を活用して、数十の新製品を開発してきました。 、水平アーム、フラットヘッドタイプ、ブームタイプの3シリーズを構成します。プロジェクト全体の対象範囲は、当初の住宅用建物から、原子力発電、火力発電、高層ビルの橋、およびいくつかの主要なインフラプロジェクトにまで拡大しました。 1980年代後半に同社は独自の輸出権を形成し、その製品は東南アジア、中東、東ヨーロッパ、アフリカ、南北アメリカ、香港、マカオ、台湾など30以上の国と地域に輸出されています。 Chuanjianは、高品質の製品と優れたサービスで国内外のユーザーから満場一致で認められ、中国のタワークレーン業界で有名なブランドになりました。

Chuanjianの製品技術レベルと企業総合力は中国業界の先進レベルにあります。そのうち、F0/23BおよびH3/36Bタワークレーンは国内タワークレーン業界最高品質賞である国家品質銀賞を受賞し、C7050タワークレーンはフランス科学技術庁から高品質製品として推奨されました。 2000年評価委員会。同年、タワークレーンは中国国際貿易促進委員会により中国のWTO加盟に向けた推奨製品に挙げられた。

ローコードによりタワー クレーンの機器管理が可能になり、インテリジェントな建設機械のプロセスが加速します

(四川建機吊り上げ設備のイラスト)

デジタル化の波の下で新たな開発アイデアを模索

テクノロジーの絶え間ない変化と発展の中で、どうやってその波に乗り続けるか主導的な地位を維持することは、四川建設の経営陣が模索してきた課題です。四川建設グループの会長は社内会議で、「歴史と規模を理由に、存続と淘汰のバランスが崩れることはないだろう。ますます激化する市場競争では、四川のような創業70年の企業でも、建設 歴史を盲目的に語るなら、古い企業が最も適した居場所は博物館です。したがって、生き残るためには、より市場に適した新しい製品を開発し続ける必要があります。一方で、内部構造の調整、産業の調整、生産および運用管理のデジタル改革プロセスを加速する必要があります。」

デジタル変革とは何でしょうか?誰もが異なる理解を持っています。多くの企業は ERP システムの購入がデジタル トランスフォーメーションを意味すると考えていますか? Chuanjian はそうは考えませんか?企業のデジタルトランスフォーメーションは、企業自体のニーズから始まり、高度な技術的手段を使用して企業が直面する困難を解決し、それによって企業の成長を促進し、総合的な競争力を強化する必要があります。

多くの企業と同様に、四川建設にも独自の問題があります。四川建設は、歴史ある製造会社として、従業員総数の 42.84% を占める特別な人材構成をとっています。これらの高齢の従業員は、会社の立場、専門知識、製品に対する理解が貴重です。知識 企業に関する知識、理解、蓄積された経験は、新世代の若者には手の届かないものです。四川省建設内でこれらの貴重な知識資産をどのように効果的に継承するかは、デジタル変革と情報構築において非常に重要なテーマです。さらに、コンピュータ技術の継続的な発展に伴い、情報ツールをどのように活用して企業の既存のチームコラボレーションモデルを改善し、作業効率を向上させるかも、デジタルトランスフォーメーションによって解決が期待される問題の1つです。企業内でデジタル変革をスムーズに実行できるようにするために、四川建設は、明確な計画を前提として、主要な課題を 3 つのカテゴリーに分類し、既存の人員と情報構築ツールを最大限に活用し、段階的に導入することを望んでいます。情報システムを構築するための段階的なアプローチにより、変革の目標を達成し、ビジネス ノードを完全にカバーします。

ローコードによりタワー クレーンの機器管理が可能になり、インテリジェントな建設機械のプロセスが加速します

ノードの制御が難しい: 従来の「口頭+紙」による情報伝達方法は非効率的であり、リリース、実行、監視、その他のプロセスに多くのノードが存在します。タスクの進行状況や品質は保証されません。企業が人事異動や人事異動を行う場合、業務の引き継ぎが不完全になる

データ統合の難しさ: 従来の紙ベースの管理方法では、本質的にデータアイランドの問題が発生します。各部門のデータは独立しています。他の部門がデータを取得して分析したい場合は、オフラインでデータを再処理する必要があり、詳細なマイニングはもちろんのこと、データの精度を保証することも困難です。データの価値を分析します。

高い人件費: 情報の関連付けと処理の深さは個人の経験に絶対的に比例し、経験豊富な従業員の育成には長いサイクルと高いコストが必要です。

問題を整理した後、Chuan Jian 氏は次のように考えています。企業には、知りたい情報をいつでも把握できるアシスタントが必要であり、企業には、正確なリアルタイムのマクロ参照を提供できるコンサルタントが必要です。必要に応じて決定を行います。したがって、関連するビジネスを連携させ、すべてのデータを直列に接続できるシステムがあれば、それは企業のデジタル改革にとって最も基本的かつ本来的なニーズとなります。では、そのようなシステムはどこにあるのでしょうか?

古い企業はデジタル変革への道を歩み始めています

変革のニーズを明確にした後、それをどのように効率的に実装するかが現在直面している課題の 1 つです。 「従来の製造業がデジタル変革を安全、効果的、迅速に実行するにはどのような方法が必要か?」、「デジタル変革の中核はどのような問題を解決できるか?」、「それらの課題を解決することで企業にどのような価値を提供できるか?」 こうした疑問や不安は企業側の悩みでもあります。

最適なソリューションを見つけるために、Chuanjian は徹底的な調査と分析を実施しました。既製のシステムを購入した場合、システムの使用に適応するために会社の組織構造を調整する必要があり、業務プロセスも調整する必要があり、さらには役職も変更する必要があるという問題に直面することがよくあります。これらの調整のリスクは非常に高く、実装は非常に困難です。カスタマイズ開発を採用した場合、企業にとって数千万近いカスタマイズ費用は負担できず、その後の導入の効果や価値も保証できません。

そのようなジレンマに直面して、四川建はジレンマに陥っていました。情報化建設とデジタルトランスフォーメーションのペースをさらに促進するため、四川建設営業事務所の責任者として、包生芳氏と包氏は問題解決のための新しいアイデアを模索し始めました。鮑氏はテストと実験を繰り返した結果、可動型のローコード開発プラットフォームを通じて自社の特性に合わせた包括的な管理システムを開発することを選択した。この総合管理システムは、2017年下期現在、グループ内の4支店12部門で効率的に運用されており、社内の反応は非常に良好です。

ローコードによりタワー クレーンの機器管理が可能になり、インテリジェントな建設機械のプロセスが加速します

(可動型ローコード開発プラットフォームを通じて構築された統合管理システムのプロトタイプ)

包氏が構築したこの「統合管理システム」は、四川建設の組織管理ニーズに厳密に準拠しており、販売システムと物流をカバーする システムの主要なモジュールは 2 つあります。このうち、販売システムは案件情報の追跡、評価、入札、契約、準備・納品、アフターサービス、決済などの業務プロセスをすべて含み、物流システムはワゴンの入庫、出庫、決済までをすべてカバーします。 。さらに、このシステムは、顧客の信用格付けの評価、資金調達計画の迅速な作成、焦点が異なる複数の「レポート統計」、プロジェクトのケース、競合製品のパフォーマンス比較、および販売経費のための複数の日常機能モジュールも構築しており、WeChat を通じて実現します。特定の情報のリアルタイムおよびスケジュールされたプッシュ、モバイル APP ログインなどの機能を提供します。

バオ氏は会議で次のように述べました: 可動タイプのローコード開発プラットフォームを使用することで、グループは作業プロセスの統合、日常オフィスのネットワーク化、稼働データの情報化、統計分析を迅速に実現できるだけでなく、自動化などの基本的なターゲットのニーズと同時に、自動週次レポート、自動顧客信用評価、ワンクリック決済、インテリジェントプッシュなどの実践的な機能を通じて、グループのオフィスの品質と効率を大幅に向上させることができます。

ローコードによりタワー クレーンの機器管理が可能になり、インテリジェントな建設機械のプロセスが加速します

(可動型グリッドローコード開発プラットフォームを通じて構築された社内アプリケーションシステムをバオ氏が紹介)

デジタル変革の導入が企業に多大な価値をもたらす可能性があることは疑いの余地がありません。狭い観点から見ると、コスト削減と効率の向上、生産効率の向上、人件費の削減、製品のイテレーションの加速、製造自動化の改善など、広い観点から見ると、デジタル変革は企業に何をもたらすことができます。総合的な競争力の向上です。

そして、これはすべて始まりにすぎません...

IoT+を搭載したローコードでタワークレーンインテリジェントサービスを実現

企業のデジタルトランスフォーメーションは綿密な計画のようなものですが、長征はできませんが一夜にして完成するものですが、その最終結果は実に期待に満ちています。 2021年の初めに、四川建設グループは「ドーム計画」という建設アイデアを提案し、ローコード、モノのインターネット、ビッグデータ分析などのテクノロジーを使用して、全範囲の完全なライフサイクル管理を実現することを望んでいた。材料の入力、検査、加工を含む製品の情報。工場出荷などの基本情報に加えて、生産をさらに改善することを目的として、ユーザー側のデータ管理、障害監視、問題追跡などの複数の重要な側面も含めることが期待されています。効率性と品質管理レベルを高め、デジタルトランスフォーメーションと情報構築を通じて顧客満足度を向上させます。

ご存知のとおり、設備は企業資産の重要な部分であり、工業化のレベルが向上し続けるにつれて、企業は設備への依存度がますます高まります。建設機械は特殊機械の部類に属し、ライフサイクル全体の管理がより困難になります。特殊装置とは、装置自体の動作パラメータ、装置が設置されている環境、および作業方法を監視する必要があることに加えて、生産、建設、使用中に人身および財産の安全に害を及ぼす可能性のある装置を指します。運営者なども規制する必要がある。四川建設の主力製品であるタワー クレーン機器は、住宅用建物から大きな道路橋、トンネル工場の建物、水力発電所、原子力発電所に至るまで、建設およびエンジニアリングの分野で非常に重要な役割を果たしています。 、など。特殊な設備であるタワークレーンの三大危険源は「設備」「人員」「行動」です。その中でも、「行動」は最も難しい問題です。機器の動作や人の操作行動を継続的に監視することで、タワークレーンの動作をより深く理解することができます。この知見は、今後の設備改善や安全管理を強力にサポートします。

中核となるニーズを特定した後、四川建設はグレープシティのパートナーである四川夢夢乾興科技有限公司と協力して「建設機械設備運用管理システム」を共同構築しました。システム構築の主な内容は、フック、吊り上げ重量、吊り上げ回数、回転回数、ラフィング回数など数百件の監視データなど、タワークレーンの稼働状況をIoT技術を活用してリアルタイムに取得することです。タワークレーンの稼働データに基づいて健全性評価を実施し、設備の保守要点、故障多発点、性能欠陥などを分析します。これらのデータは、ユーザーに機器のメンテナンスと維持に関するリマインダーや提案を提供するだけでなく、さらに重要なことに、企業の技術革新や将来の欠陥補償を促進するための効果的なデータ サポートを提供します。さらに、システムは人間の行動を監視し、ブラックボックスを通じてこれらの行動データを記録し、十分なデータサポートにより、システムはドライバーの行動をプロファイリングして、ドライバーの運転習慣とリスク傾向を評価することができます。

ローコードによりタワー クレーンの機器管理が可能になり、インテリジェントな建設機械のプロセスが加速します

(建設機械・設備運用管理システムの簡易構成図)

建設機械・設備運用管理システムは主に、設備稼働データ収集、ビデオ監視データアクセス、3番目に分かれています。パーティーセーフティプラットフォームのデータ統合、既存の販売システムのデータ連携、視覚的なリアルタイム監視とデータ分析、モバイルアプリケーションサービスおよびその他の主要モジュール:

設備稼働データ収集: タワークレーン設備の稼働データ収集は、システムによって解決される主要な問題である PLC データのリアルタイム収集が実現され、タワー クレーンの吊り上げ重量、吊り上げ時間、回転時間、起伏時間などの関連データが動的に取得され、その後のデータ分析に備えます。 。このシステムは、Siemens や Inovance などのほとんどの PLC 機器と互換性があり、他の PCL システムと統合する機能もあります。

ローコードによりタワー クレーンの機器管理が可能になり、インテリジェントな建設機械のプロセスが加速します

(ゲートウェイを介した機器のPCLデータへのアクセス)

ビデオ監視データへのアクセス: タワークレーンの動作中、車両の安全を確保するために、特定の視覚的な死角が存在します。四川建設は、現場作業において Hikvision を利用して、専用の民営化されたリモート ビデオ監視センターを構築しています。建設機械設備運行管理システムも可動型ローコード開発プラットフォームにより監視センターとのデータドッキングを実現しました。これにより、管理者は建設機械・設備管理プラットフォームを通じて、特定のタワークレーンの要点をリアルタイムに映像で確認できるようになります。

ローコードによりタワー クレーンの機器管理が可能になり、インテリジェントな建設機械のプロセスが加速します

(映像監視データは可動式グリッド経由でアクセス)

サードパーティセキュリティプラットフォームデータアクセスと法人営業システム連携: 特殊設備安全管理仕様に準拠するため、システムは、成都新台、西安メープルツリーなどの指定された保険プラットフォームにアクセスする必要があります。同時に、システムは、その後の他のプラットフォームとのデータ交換を容易にするために、そのようなニーズに対応するインターフェイスも予約します。また、ユーザーの繰り返し操作を軽減するため、同社の既存販売システムやアフターサービスシステムとのデータ連携も実現しており、タワークレーンのIoT情報を設定するだけでアクセスが完了し、効率的かつ便利です。 。

ローコードによりタワー クレーンの機器管理が可能になり、インテリジェントな建設機械のプロセスが加速します

(他社システムと接続可能、データ連携可能)

可視化されたリアルタイム監視とインテリジェントなデータ分析: 十分な稼働データに基づいた建設機械設備運用管理システム、機器の故障のしやすさと組み合わせて、リアルタイムの故障予測、メンテナンスリマインダー、その他の機能のためのビッグデータサポートを提供するために、いくつかの情報を送信し、一連のアルゴリズムプロトタイプを設計します。また、稼働データや検証された予測結果は、その後のタワークレーンの技術改良の参考資料としても活用でき、その後の製品改良を強力にデータでサポートします。

ローコードによりタワー クレーンの機器管理が可能になり、インテリジェントな建設機械のプロセスが加速します

(可動型ローコード開発プラットフォームによる設備可視化リアルタイム監視センター構築)

ローコードによりタワー クレーンの機器管理が可能になり、インテリジェントな建設機械のプロセスが加速します

(データ統計分析センター)

モバイル端末対話サービス:コラボレーションの効率を向上させ、顧客サービスの満足度を高めるために、アフターセールス担当者は WeChat アプレットを通じてアフターセールス情報を記録し、タスク操作を実行できます。オペレーターは、現場で修理やメンテナンスを行う際に、障害現象の説明、原因分析、修理プロセスと結果などの重要な情報を含む、関連するビデオ、音声、画像データを迅速にアップロードできます。同時に、顧客は WeChat アプレットで障害を報告し、その情報を販売システムのアフターサービス モジュールに同期し、ポップアップ ウィンドウや WeChat などの方法でリマインダーを提供して、問題解決の効率を向上させることもできます。

ローコードによりタワー クレーンの機器管理が可能になり、インテリジェントな建設機械のプロセスが加速します

(モバイルWeChatミニプログラムによるシステム連携機能強化)

ローコードによりタワー クレーンの機器管理が可能になり、インテリジェントな建設機械のプロセスが加速します

(可動式グリッドを利用して開発した建設機械設備運行管理システムを搭載したタワークレーンを現場設置)

建設機械 設備稼働管理システムの導入は「ドーム計画」の第一歩にすぎません。四川夢夢乾興科技有限公司の総経理は、「企業のデジタル変革は大きなトレンドだが、デジタル化への道は険しい。伝統的な製造業にとってデジタル改革は依然として唯一の道である。建設機械設備の運用は依然として困難である」と述べた。管理システム 開発は、専門メーカーの綿密な介入による可動型コード開発プラットフォームの迅速な構築と迅速な反復によって形成され、開発中のこの双方向協力モデルの結果は、システム全体で予想を超えています。今後、ムーバブルタイプのローコード開発プラットフォームがより便利に、より強力に、より包括的に製品の実装をサポートし、システムの適用を可能にすると信じています。よりスマートに、より便利に。」

Chuanjian のデジタル変革計画

デジタル変革に関しては、人によって理解が異なります。四川建設にとって、デジタル変革はまだ模索段階にあります。建設機械設備稼働管理システムの導入は「ドーム計画」の第一弾であり、導入以来社内外から好評をいただいております。システムを適用すると、管理者は設備の位置と現在の稼働状況をより明確に把握でき、保守担当者はシステム分析で収集されたデータを統合して、それが会社に利益をもたらすかどうかを判断できます。さらに、メンテナンスのための提案やデータサポートも提供し、過失や漏れを効果的に回避するための自動リマインダー機能も備えています。安全の観点から、すべての違反または範囲外の操作は記録され、将来のオペレーターを教育および警告するための的を絞った基礎となります。

デジタル変革とインテリジェント建設は一夜にして達成できるものではありません。四川建設は変革の目標を達成するために 3 段階の戦略を採用する予定です。将来的には、四川建設はデジタル建設を設備の完全なライフサイクル管理に統合し、設備の運用、生産、販売などの多次元データを統合し、データのビジネス価値を深く探求して、顧客サービスの満足度や顧客サービスの向上に役立てていきます。生産コストを削減します。

デジタル化の応用実践を通じて、Chuanjian 氏は、デジタル変革の成功にはデジタル技術の導入だけではなく、実際のニーズを深く理解し、自社独自のソリューションに基づいて適切なソリューションを見つける必要があることを深く理解しました。特徴。デジタル化はあくまで手段であり、真に経営の高度化やモデルチェンジが望まれる場合にのみ、その真価を発揮します。デジタル化を命を救うストローとみなすことはできませんが、デジタル化を正しく理解し、活用する必要があります。

デジタルツールが正しく合理的に扱われた場合にのみ、その価値が完全に反映され、企業はデジタルツールから真の価値を得ることができます。デジタル化の結果は企業に実際的なメリットをもたらし、競争の激しいビジネス環境で企業が目立つようになります。この正しい姿勢は、デジタル構築プロセス全体に貫かれ、デジタル変革の成功を確実にします。

以上がローコードによりタワー クレーンの機器管理が可能になり、インテリジェントな建設機械のプロセスが加速しますの詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。

ソース:itbear.com
このウェブサイトの声明
この記事の内容はネチズンが自主的に寄稿したものであり、著作権は原著者に帰属します。このサイトは、それに相当する法的責任を負いません。盗作または侵害の疑いのあるコンテンツを見つけた場合は、admin@php.cn までご連絡ください。
人気のチュートリアル
詳細>
最新のダウンロード
詳細>
ウェブエフェクト
公式サイト
サイト素材
フロントエンドテンプレート