香港はオンライン配車プラットフォームをライセンスを通じて規制する計画で、2025年の立法提案策定を目指す

本ウェブサイトは7月9日、香港ラジオテレビジョン（RTHK）の本日の報道によると、香港運輸物流局が2025年に立法提案を策定することを目標に、ライセンスを通じてオンライン配車プラットフォームを規制することを提案したと報じた。林世雄局長は同局の「二周年」シリーズの独占インタビューに応じ、オンライン配車規制提案の主な目的は国民の安全と権利を守ることだと述べた。林世雄氏は、オンライン配車プラットフォームの規制を求める声を聞いて、当局は深セン、シンガポール、日本、オーストラリアなどのオンライン配車プラットフォームの状況を含め、この点に関していくつかの調査と比較も行ったと述べた。今週金曜日に導入予定ですので、会員の皆様のご意見を聞きながら、ポイントツーポイントサービスに対する国民のニーズを把握し、今後の取り組みを検討してまいりますので、よろしくお願いいたします。同局は昨日、運輸省が今年後半に旅客需要とその変化を調査し、その進捗状況を６カ月以内に調査し、その結果に基づいて再評価すると発表した。プラットフォームを通じてコン​​プライアンス サービスを提供できる車両の種類、台数、ライセンスが必要です。

このサイトは、2014 年にオンライン配車プラットフォーム Uber が香港に上陸した後、従来のタクシー業界に打撃を与えたことに気づきましたが、現在、Uber や他のプラットフォームは注文を自家用車に配車していることも知られています。 「ホワイトブランド車」（違法とされる）として、非営利目的で使用され、利益を得るために乗客を運ぶ車両）。

今年5月、一部のタクシー運転手が「ヘビ」（法執行機関を狙って釣り）を乗せてウーバーの自家用車に通報していると主張する動画がインターネット上で拡散し、議論を引き起こした。

GDToday によると、5 月 21 日、香港政府はタクシー運転手に、ウーバー運転手を自分で捕まえるために「ヘビを放す」ことのないよう勧告することで正式に対応し、運輸物流局がオンライン乗車の規制に関する政策研究を行っていると述べた予備調査は7月に完了し、立法審議会に報告された。

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