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運輸省は地方道路旅客輸送の大規模運行を奨励し、運賃、走行距離計、その他の情報を車両内に目立つように表示することを義務付けている

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リリース: 2024-07-02 06:50:38
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運輸省は地方道路旅客輸送の大規模運行を奨励し、運賃、走行距離計、その他の情報を車両内に目立つように表示することを義務付けている

本サイトは7月1日、運輸省が6月28日に全7章からなる「地方道路旅客運送運行業務に関するガイドライン(試行版)」(以下「ガイドライン」)を公表したと報じた。一般原則、運行の基本、輸送組織、運行サービス、輸送の安全、監督と管理、規約を含む 35 条。 **2024 年 9 月 1 日から発効。

「ガイドライン」は、地方住民にユニバーサルサービスを提供するために、適格法人化村が地方道路旅客輸送を開放し、安定的に運営することをすべての地方自治体に義務付けている。 **地方道路旅客輸送において、大規模かつ企業化された集約的な運営を実施することを奨励する。地方道路旅客輸送の持続可能な発展能力を強化するために、地方道路旅客輸送事業者に対し、旅客需要と旅行の安全性の確保を前提として、旅客、貨物、郵便の統合、輸送と観光の統合、その他のサービスを実施するよう奨励する。

「ガイド」は、農村道路旅客運送事業者が農村旅客・貨物・郵便連携路線を運行する場合、農村旅客・貨物・郵便の統合発展​​のための車両選定の技術的要件を満たすバスを使用する必要があると指摘している。資格のある地域に対し、地方道路用乗用車の選択と車体表示を統一するよう奨励し、新エネルギー、クリーンエネルギーなどの省エネ・環境配慮型車両の利用を全面的に推進する。

また、「ガイド」は、都市化が進んで農村部の人々の旅行ニーズが高まっている場所で、都市部のバス路線の田舎への延伸やシャトルバスや旅客輸送の実施の促進を奨励することも提案している。農繁期や休暇中のバスの運行数 重要な時期には、農村部の人々のグループ旅行や潮汐旅行のニーズに最大限応えるために、農業教室や市場行きの教室などのサービスが開始されます。

「ガイド」は、地方の道路旅客輸送事業者に対し、モバイル端末、ウェブサイト、アプリ、電子一時停止標識、サービスホットラインなどを利用して、地方の人々に旅客輸送情報の照会やラインやシフト業務などの運賃支払いサービスを提供することを奨励している。

「指針」では、地方道路旅客運送事業者に対し、車体の目立つ位置に社名、認可旅客数、運行管理電話番号等を表示し、**運転者の氏名及び雇用資格証明書を開示することを義務付けている。電話番号、運賃、走行距離計などの情報や、禁煙やマナー乗車などの注意事項を車内の目立つ位置に掲示します。無人発券車両には、規制に準拠したコイン機(ボックス)や電子カードリーダーなどのサービス設備が搭載されています。

「地方道旅客運送運行サービスガイド(試行版)」全文を当サイトに添付します

제1장 일반원칙
제1조 농촌도로 여객운송 운영을 규제하고 농촌도로 여객운송 서비스의 질을 제고하기 위해 , , 에 따라 이 지침을 제정한다. 여객운송 및 여객역 관리규정' 및 기타 규정을 따릅니다.
제2조 본 지침에서 말하는 농촌도로여객운송이란 현급 행정구역 내 또는 인접 현간 여객운송 활동을 말하며, 출발지와 도착지가 적어도 한 쪽 끝은 시골이고 주로 농촌 주민에게 서비스를 제공하는 방식이다. 셔틀버스 여객운송(대중교통 포함), 지역운영 및 약속대응 등을 포함한다.
제3조: 모든 지방에서는 자격을 갖춘 마을이 농촌 도로 여객 운송을 개설하고 안정적으로 운영하도록 보장하여 농촌 주민이 여행하는 보편적 서비스를 제공해야 합니다.
제4조: 농촌 도로 여객 운송을 장려하여 대규모, 기업 및 집약적 운영을 구현합니다. 농촌 도로 여객 운송 사업자가 승객 수요와 여행 안전 보장을 전제로 승객, 화물 및 우편 통합, 운송 및 관광 통합과 같은 서비스를 수행하도록 장려하여 농촌 도로의 지속 가능한 개발 역량을 강화합니다. 여객 운송.
제2장 운영 기본
제5조 농촌 도로 여객 운송 사업자는 도로 여객 운송 사업 면허를 취득하고 필요에 따라 운영 요구 사항을 충족하는 여객 차량을 갖추고 운영 사업에 적합한 운전자 및 관리 서비스 인력을 고용하고 운송 서비스를 제공해야 합니다. 사업 범위 내의 운영 활동.
제6조 시골 도로 승용차는 "도로운송 차량 기술 관리 규정"의 관련 요구 사항을 준수하고 합법적이고 유효한 "도로운송 증명서"를 취득합니다. 농촌 도로 여객 운송 사업자는 농촌 여객, 화물 및 우편 협력 노선을 운행할 때 농촌 여객, 화물 및 우편 서비스의 통합 개발을 위한 차량 선택 기술 요구 사항을 충족하는 버스를 선택해야 합니다. 자격을 갖춘 지역이 농촌 도로 승용차 선택 및 차체 표시를 통합하도록 장려하고 신에너지, 청정 에너지 및 기타 에너지 절약형 환경 친화적인 차량의 사용을 장려합니다.
제7조 농촌 도로 여객 운송 운전자는 운전할 수 있는 차량 유형에 맞는 자동차 운전 면허증과 도로 여객 운송 자격 증명서를 취득해야 하며 신체 조건이 직업 요건을 충족해야 합니다.
제8조 농촌 도로 여객 운송 사업자는 규정에 따라 도로 여객 운송 운전자에 대한 사전 직업 훈련, ​​안전 교육 훈련 및 정기 평가를 실시해야 하며, 안전, 서비스, 규정, 신기술에 대한 교육 및 훈련을 신속하게 조직하고 수행해야 합니다. 관련 직원이 업무 절차 및 비상 대응 절차를 숙지하고 법률 및 규정을 준수하며 문명화된 서비스를 제공하도록 보장하는 기타 측면입니다.
제3장 운송 조직
제9조 농촌 도로 여객 운송 사업자는 지역 지형 조건, 경제 발전 수준 및 대량 여행 수요를 기반으로 셔틀 버스 운송(대중 교통 운영 포함), 지역 운영 및 약속 응답과 같은 서비스를 제공해야 합니다. 농촌 지역에 도로 여객 운송 서비스 공급이 목표입니다.
도시화 수준이 높고 농촌 주민의 여행 수요가 많은 지역에서 도시 버스 노선의 농촌 확장이나 셔틀 버스 여객 운송 운영을 질서있게 추진하도록 장려합니다.
제10조: 농촌 셔틀 버스 승객 운송 서비스를 제공하는 운영자는 노선 운행 허가증의 일일 횟수 하한을 충족하는 경우 농촌 주민의 여행 수요에 따라 독립적으로 항공편 수를 늘릴 수 있습니다.
제11조 지역 운영 서비스를 제공하는 운영자는 운영 지역 사람들의 여행 요구에 따라 운영 경로와 운송 용량을 합리적으로 결정할 수 있습니다.
제12조 예약 응대 서비스를 제공하는 운영자는 예약 서비스 전화번호 또는 온라인 예약 채널이 방해받지 않도록 탑승 지점에 운영자 이름, 예약 전화번호 또는 네트워크 플랫폼 이름, 운영 서비스 지역 및 서비스 감독 전화번호를 게시해야 합니다. 승객 서비스 요구에 적시에 대응하고 약속된 응답 시간 내에 예약된 승차 장소에 도착합니다.
제13조 농촌 도로 여객 운송 사업자는 농번기, 명절 등 주요 기간 동안 여객 흐름 조사 및 판단을 강화하고, 운송 지원 계획을 사전에 수립하고 승하차 지점 배치를 합리적으로 계획하고 서비스를 제공해야 합니다. 바쁜 농사일과 시장 여행 등 농촌 사람들의 단체 여행과 갯벌 여행 요구를 최대한 만족시킵니다.
농촌 도로 여객역 운영자는 노선 출발지 및 도착지, 중간 정류장, 첫 번째 및 마지막 출발 시간, 비행 간격, 계절 또는 임시 조정 정보, 요금 및 감독 서비스 전화번호를 포함하여 들어오는 차량 및 노선 운영 정보를 눈에 잘 띄는 위치에 게시합니다. 등.
제14조 농촌 도로 여객 운송 사업자가 운영 기간 내에 운영을 중단하거나 종료하는 경우 30일 전에 원래 면허 당국에 통보해야 합니다.
제15조는 농촌 도로 여객 운송 사업자가 배차 관리, 운영 모니터링, 정보 공개, 통계 분석 및 의사 결정 지원 등을 달성하기 위해 정보 시스템을 사용하도록 권장합니다.
제4장 운영 서비스
제16조 농촌 도로 여객 운송 사업자는 서비스 표준을 제정하고 사회에 서비스 약속을 공개하며 신고 및 불만 처리 메커니즘을 구축하고 사회 감독을 적극적으로 수용해야 합니다.
제17조 시골도로 여객운송사업자는 회사명, 승인된 승객 수, 서비스 감독 전화번호 등을 차체의 눈에 띄는 위치에 표시해야 하며, 운전자의 이름과 취업 자격 증명서 번호, 운송 서비스 감독 전화번호를 공개해야 합니다. 차량 내 눈에 띄는 위치에 번호 및 티켓 가격, 주행 거리계 등의 정보와 금연, 문명 운전 등의 알림 정보가 포함되어 있습니다. 무인발권차량은 규정을 준수하는 동전자동판매기(박스), 전자카드리더기 등의 서비스 시설을 갖추고 있습니다.
제18조 시골 도로 여객 운송 운영자는 객차를 깨끗하고 깔끔하게 유지해야 하며 차량 내부 벽, 지붕 ​​스트립 및 객차 바닥을 손상시키지 않고 객차의 좌석, 난간, 난간, 손잡이 및 기타 장치를 완전하고 효과적으로 유지하고 단단히 설치해야 합니다. , 문, 창유리, 스위치 등이 파손되거나 파손되지 않아야 하며, 가볍고 밀봉이 잘 되어 있어야 합니다.
제19조 시골 도로 여객 운송 사업자는 여행 중 허가 없이 차량을 변경하거나 승객을 다른 사람에게 양도하여 운송할 수 없습니다. 차량이 고장나서 안전하게 주행할 수 없는 경우, 승객에게 이유를 설명하고 적시에 다른 차량으로 무료 환승하여 승객을 목적지까지 모셔다 드립니다. 특별한 사유로 인해 정류장이나 노선을 변경해야 하는 경우 승객에게 설명을 제공합니다.
제20조: 지역 경제 발전 수준, 기업 운영 비용 및 농촌 주민의 경제성을 충분히 고려하여 국민이 저렴하고 대중이 저렴하며 운영이 지속 가능한 농촌 도로 여객 운송 요금 시스템을 구축합니다. .
농어촌 셔틀버스 여객운송(버스운행 포함) 및 지역에서 운영하는 농어촌도로 여객운송은 원칙적으로 정부지도가격관리를 따르며, 농촌도로 여객운송은 예약에 따라 시행될 수 있으나 서비스 가격은 원칙적으로 지방 농촌 셔틀버스 여객운송 가이드 가격 기준 가격의 2배보다 높지 않으며 가격을 비교적 안정적으로 유지합니다.
제21조는 농촌 도로 여객 운송 사업자가 모바일 단말기, 웹 사이트, 앱, 전자 정지 신호, 서비스 핫라인 등을 사용하여 농촌 사람들에게 노선 및 교대 운영과 같은 여객 운송 정보 조회 및 티켓 지불 서비스를 제공하도록 권장합니다.
5장 교통안전
22장

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ソース:ithome.com
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