NIOの李斌CEO：追加関税は欧州における「ファイアフライ」の競争力を妨げることはできない

6月21日のニュース、総合エレクトレック、CnEVPost メディア報道によると、NIOの李斌最高経営責任者（CEO）は水曜日の声明で、同社の新ブランド「ファイアフライ」に対する確固たる自信を示した。 EU関税発動の可能性に直面して、李斌氏は、たとえ貿易コストが増加したとしても、NIOの第3ブランド「ファイアフライ」は依然として欧州市場で成功すると明言した。

李斌氏は、EUのアプローチは絶対に間違っていると率直に述べ、「EUは当初、中国の電気自動車に10％の関税を課したが、現在はさらに21％を課し、税率を31％に引き上げている。これは絶対に間違っている」と述べた。欧州は「クリーンエネルギーの世界モデル」とみなされているため、この動きは紛争に次ぐ紛争を生み出していると彼は信じている。

EUの関税政策はまだ最終決定されていないものの、李斌氏は欧州市場における「Firefly」ブランドの競争力に高い自信を維持していることが分かった。関税引き上げという逆境下でも、「ファイアフライ」は優れたコストパフォーマンスと商品力で消費者の支持を獲得できると述べた。もちろん、李斌氏も関税引き上げが売上や利益に一定の影響を与えることは避けられないとも認めた。

NIO の将来の世界展開について語る際、Li Bin 氏は、欧州での NIO の販売が年間約 100,000 台に達することができれば、現地生産拠点の設立を検討する可能性があることを明らかにしました。同氏は、これはNIOがグローバル化するための重要なステップであると強調した。

「Firefly」ブランドの最新の展開に関して、李斌氏はWeilaiの第1四半期決算会見で、ブランドの最初の製品は来年上半期初めに消費者に届けられる予定だが、具体的な発売日はまだ決まっていないことを明らかにした。決断される 。同氏は、「Firefly」ブランドは価格10万元の高品質小型車と位置付けており、Weilaiの主力ブランドであるNIOと販売網を共有する予定であると紹介した。この戦略により、欧州市場における NIO の影響力がさらに強化されることが期待されます。

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