Cours Intermédiaire 11328
Introduction au cours："Tutoriel vidéo d'auto-apprentissage sur l'équilibrage de charge Linux du réseau informatique" implémente principalement l'équilibrage de charge Linux en effectuant des opérations de script sur le Web, lvs et Linux sous nagin.
Cours Avancé 17632
Introduction au cours："Tutoriel vidéo Shang Xuetang MySQL" vous présente le processus depuis l'installation jusqu'à l'utilisation de la base de données MySQL, et présente en détail les opérations spécifiques de chaque lien.
Cours Avancé 11344
Introduction au cours：« Tutoriel vidéo d'affichage d'exemples front-end de Brothers Band » présente des exemples de technologies HTML5 et CSS3 à tout le monde, afin que chacun puisse devenir plus compétent dans l'utilisation de HTML5 et CSS3.
2023-09-05 11:18:47 0 1 822
Expérimentez le tri après la limite de requête
2023-09-05 14:46:42 0 1 724
Grille CSS : créer une nouvelle ligne lorsque le contenu enfant dépasse la largeur de la colonne
2023-09-05 15:18:28 0 1 613
Fonctionnalité de recherche en texte intégral PHP utilisant les opérateurs AND, OR et NOT
2023-09-05 15:06:32 0 1 577
Le moyen le plus court de convertir tous les types PHP en chaîne
2023-09-05 15:34:44 0 1 1003
Introduction au cours：Il s'agit d'un effet spécial d'animation de ciel étoilé 3D sympa réalisé en CSS3 pur. Dans cet effet spécial, du point de vue du vaisseau spatial avançant rapidement, toutes les étoiles deviennent rapidement plus grandes et reculent, et l'effet est très réaliste.
2017-01-18 commentaire 0 3185
Introduction au cours：Comment utiliser Vue pour implémenter les effets spéciaux du jeu Airplane War. Introduction : Airplane War est un jeu classique, nous devons implémenter des effets spéciaux tels que le mouvement des avions, la génération d'avions ennemis et le tir. de balles. Cet article utilisera le framework Vue pour donner des exemples de code spécifiques pour implémenter les effets spéciaux du jeu de combat aérien. Pile technologique Lors de l'implémentation des effets spéciaux du jeu de guerre d'avion, nous utiliserons la pile technologique suivante : Vue.js : framework JavaScript pour créer des interfaces utilisateur ; HTML5Canvas : HTML5 pour dessiner des écrans de jeu ;
2023-09-20 commentaire 0 798
Introduction au cours：Zero Zero Technology, le pionnier des caméras volantes, a annoncé le lancement des caméras volantes Harvard X1PRO et X1PROMAX et a lancé le financement participatif sur Indiegogo tôt le matin du 27 août, heure de Pékin. Dans les 145 minutes suivant sa mise en ligne, le montant du financement participatif a dépassé. un million de dollars américains, créant la première caméra volante. Nouveau record. En tant que premières et plus avancées caméras d'action volantes au monde, ces deux produits redéfinissent l'expérience de prise de vue en vol et conviennent particulièrement aux amateurs de sport et aux créateurs de contenu professionnels. Les caméras volantes Harvest X1PRO et X1PROMAX perpétuent non seulement la conception portable et pliable classique de la série X1 et l'expérience interactive sans télécommande, mais réalisent également des améliorations révolutionnaires en matière de technologie d'imagerie et de performances de vol. Le X1PROMAX dépasse le plafond de qualité d'image de l'industrie, équipé d'un CM 1/1,3 pouces
2024-09-02 commentaire 0 1132
Introduction au cours：Selon les informations de ce site Web du 13 mai, Autoflight a officiellement annoncé aujourd'hui que récemment, l'avion électrique à décollage et atterrissage vertical eVTOL de 2 tonnes, V2000CG Carrier, développé indépendamment par Autoflight Aviation Technology, a effectué un vol affrété à l'aéroport international de Shanghai Pudong. Auparavant, au cours du processus de vols d'essai de R&D et de tests de vérification de conformité, les sites de vols d'essai du V2000CG ont couvert des scénarios de vols d'essai tels que des sites auto-construits, des aéroports généraux et des aéroports de transport. Ce vol à l'aéroport international de Pudong est la première fois. un vol d'essai d'avion au niveau de la tonne a été réalisé à l'aéroport 4F. ▲ Itinéraire de vol V2000CG Fengfei Airlines a déclaré que pour les mégalopoles internationales comme Shanghai, la connexion de transport de l'aéroport au centre-ville est un scénario d'application très typique. Adoption future de l'avion eVTOL
2024-06-10 commentaire 0 934
Introduction au cours：Selon les informations de ce site du 17 juillet, ce site a appris du compte public officiel de l'Aviation Industry Corporation of China que le 16 juillet, l'AG600, un gros avion amphibie développé indépendamment par la Chine, a effectué un test à haute température et haute température. -test en vol d'humidité. Le test de Fenye a été réalisé à Nanchang, Jiangxi, et a été divisé en deux étapes : « avion d'exposition » et « système de test ». 1. Le jour du test d'exposition de l'avion, l'avion AG600 a été exposé pour la première fois au soleil pendant plus de 5 heures dans un environnement avec une température moyenne supérieure à 35 °C et une humidité moyenne supérieure à 44 %. 2. Après avoir testé le système, l'avion a décollé comme prévu et a continué à effectuer une série de manœuvres de routine après avoir grimpé à une altitude prédéterminée. Le vol a duré plus de 2,5 heures. Chaque système de l'avion fonctionne normalement. Après avoir été observé et inspecté par le représentant d'examen du Centre de certification de l'aviation civile de Shanghai, il semble que l'AG600 ait réussi le test à haute température du système hydraulique.
2024-07-19 commentaire 0 571
