Présentation de l'article：Selon les informations de ce site du 7 août, basées sur le rapport d'aujourd'hui du « Shenzhen Special Zone Daily » et du « Released by Guangzhou Nansha », la branche Wanqingsha de l'autoroute Nanzhong en construction sera directement reliée au corridor Shenzhen-Zhongshan. Le trajet entre Shenzhen et Guangzhou ne prendra que 20 minutes et devrait être achevé et ouvert à la circulation cette année. La branche Wanqingsha de l'autoroute Nanzhong sera ouverte à la circulation dans moins de 100 jours. Ce site a appris que la branche Wanqingsha de l'autoroute Nanzhong est l'interface entre l'autoroute Shenzhen-Zhongshan et Nansha, Guangzhou. Afin de connecter cette interface, Guangzhou Nansha s'efforce actuellement d'achever l'amélioration de la vitesse et de la capacité du trafic. réseau routier municipal de base avant l'ouverture à la circulation de la succursale de Wanqingsha. À l'heure actuelle, Nansha a lancé un certain nombre de projets municipaux, notamment la reconstruction rapide de la route Wanhuan West, de l'avenue Fenghuang et de la route Shinan (phase I), formant un axe central d'autoroute du nord au sud à Nansha, reliant la principale zone urbaine de Nansha. Nansha avec le sud.

2024-08-07 commentaire 0  565

Présentation de l'article：Cet article vous présente l'utilisation de jQuery pour réaliser l'effet spécial d'imiter la commutation de carrousel d'images publicitaires en bordure de route. Les amis dans le besoin peuvent s'y référer.

2016-05-16 commentaire 0  1678

Présentation de l'article：L'événement de lancement du projet national clé de recherche et de développement sur le contrôle et la sécurité du trafic routier autonome a eu lieu le 28 décembre dans le district de Wuzhong, ville de Suzhou. Les projets « Technologie de contrôle intelligent de tous les éléments du trafic routier intégré dispositif-réseau-cloud » et « Technologie d'assurance de la sécurité du système de trafic routier autonome » du plan national clé de recherche et de développement ont été officiellement signés et lancés. Ce projet est dirigé par le Centre de recherche sur la sécurité routière du ministère de la Sécurité publique et l'Institut scientifique de gestion du trafic du ministère de la Sécurité publique. Dans le même temps, le projet de base de formation à la conformité aux règles de la route pour la conduite autonome (Suzhou) a également été dévoilé aujourd'hui. Des enquêtes sur ce site ont révélé que le premier projet d'autoroute intelligente à détection holographique du pays répondant au niveau de conduite autonome collaborative véhicule-route a été mis en service à Suzhou. Le projet couvre l'autoroute Su-Taiwan S17 (Huangdai Interchange-Xiangcheng Hub) et l'autoroute Shanghai-Yizhou S48 (

2024-01-03 commentaire 0  949

Présentation de l'article：Selon des informations du 30 avril, Amap a récemment annoncé une mise à niveau importante de son service de conduite ETA (heure d'arrivée estimée), visant à fournir aux utilisateurs des estimations plus précises de la durée de planification d'itinéraire et de l'état des routes. L'éditeur comprend qu'AMAP a adopté un modèle innovant de réseau neuronal de rendu de carte à très grande échelle dans cette mise à jour de l'application, permettant au système de capturer et d'apprendre plus précisément les modèles de flux de trafic. L’introduction de cette technologie permet non seulement de caractériser de haute précision les conditions de circulation sur les routes urbaines et les réseaux autoroutiers, mais également de capturer leurs changements dynamiques spatiaux et temporels. De plus, la nouvelle version d'Amap intègre le modèle de prédiction de séries chronologiques iTransformer, acquérant ainsi la capacité de prédire intelligemment les futurs changements de trafic. Par exemple, face aux périodes de pointe comme le 1er mai,

2024-04-30 commentaire 0  1127

Présentation de l'article：Nouvelles du 6 février, selon les informations officielles de Huawei Chine, Shanghai Mobile a récemment achevé le déploiement du réseau 5G-A sur 200 kilomètres de routes principales et de zones clés de la principale zone urbaine, devenant ainsi le premier réseau à trois porteuses 2,6G + 4,9G260 MHz au monde. connexion d'agrégation à l'échelle de 1 000 stations de tranche de réseau commercial. ▲ Source de l'image, responsable de Huawei Chine, on apprend ci-dessous que Shanghai Mobile se concentre sur dix scénarios urbains typiques tels que les attractions culturelles et touristiques, les métros urbains, les centres de transport, les bâtiments commerciaux et les hôtels, et a effectué une vérification technique liée à la 5G-A, s'étendant encore davantage. Capacités du réseau 5G-A dans le ciel, au sol et en mer. Par rapport à la 5G, le réseau 5G-A a une vitesse de réseau 5 à 10 fois supérieure à celle de l'original et une capacité de réseau multipliée par trois. Le débit de pointe de liaison descendante mono-utilisateur du réseau 5G-A récemment mis à niveau peut atteindre jusqu'à 5 Gbit/s, et le test de conduite à virgule fixe du réseau existant peut

2024-02-07 commentaire 0  972

Présentation de l'article：La relation entre la bande passante et la vitesse d’Internet peut être expliquée par une métaphore populaire. Imaginez que la bande passante soit comme le nombre de voies sur une autoroute, et que la vitesse du réseau soit la vitesse des véhicules circulant réellement sur cette route. La bande passante détermine la capacité de transmission maximale d'une connexion réseau, de la même manière que le nombre de voies sur une autoroute détermine la capacité de la route. La vitesse du réseau dépend de la transmission réelle des données, qui est similaire à la vitesse de conduite réelle du véhicule et est affectée par des facteurs tels que la congestion routière et les feux de circulation.

2023-08-17 commentaire 0  6735

Présentation de l'article：1. Importez d’abord l’image de votre labyrinthe et nous utilisons l’outil baguette magique pour sélectionner les lignes à l’entrée du labyrinthe. 2. Cliquez ensuite sur [Sélectionner]-[Modifier]-[Développer]. La quantité d'expansion dépend de la largeur de votre route de labyrinthe. Nous la définissons ici sur 10. 3. Ensuite, nous créons un nouveau calque, définissons la couleur de premier plan. et appuyez sur ALT+DEL remplissage rapide. On voit vaguement le labyrinthe se remplir de rouge. 4. Nous cliquons à nouveau sur [Sélectionner]-[Modifier]-[Réduire]. Le montant du retrait est la moitié de votre montant d'expansion précédent. Ici, nous le définissons sur 5. 5. Enfin, nous appuyons sur SUPPR pour supprimer la partie remplie en rouge. Une route est clairement visible. Nous pouvons utiliser l'outil de sélection pour supprimer les routes extérieures et les routes redondantes à l'intérieur, de sorte qu'un

2024-04-01 commentaire 0  762

Présentation de l'article：Selon les informations de ce site du 11 janvier, selon la China Railway Micro Platform, China Railway Publishing Co., Ltd. a récemment annoncé la dernière version de la carte des itinéraires ferroviaires nationaux. ▲ Source de l'image : China Railway Publishing Co., Ltd. (Ce site n'a pas encore trouvé d'image haute résolution) Fin 2023, le kilométrage opérationnel des chemins de fer du pays avait atteint 159 000 kilomètres, dont 45 000 kilomètres de lignes à grande vitesse. les chemins de fer. En 2023, les chemins de fer du pays ont réalisé un investissement en immobilisations de 764,5 milliards de yuans, soit une augmentation de 7,5 % sur un an ; tâches de construction. 34 projets, dont le chemin de fer Lijiang-Shangri-La et le chemin de fer à grande vitesse Guiyang-Nanning, ont été achevés et mis en service. 102 gares de passagers, dont la gare de Guangzhou Baiyun et la gare de Nanchang Est, ont été mises en service. La ligne à grande vitesse Wanzhou et la ligne intermédiaire Chengdu-Chongqing ont été mises en service.

2024-01-16 commentaire 0  938

Présentation de l'article：Selon les informations officielles de China Railway, la gare de Guangzhou Baiyun a officiellement commencé ses opérations aujourd'hui (26 décembre). Cette gare a été modernisée et agrandie sur la base de la gare de Tangxi créée en 1916. Selon cette enquête sur la gare, la gare de Guangzhou Baiyun dessert de nombreuses lignes telles que le chemin de fer à grande vitesse Pékin-Guangzhou, le chemin de fer Pékin-Guangzhou, le chemin de fer Guangmei-Shantou, et le chemin de fer de Guangmao. Des opérations d'origine et de bout en bout seront également introduites à l'avenir, comme le nouveau chemin de fer à grande vitesse Guangzhou-Zhanhan et les lignes interurbaines de Guangqing. Le chemin de fer à grande vitesse Pékin-Guangzhou est accessible depuis les gares de Pékin, Hebei, Henan, Hubei, Hunan et Guangdong. Le chemin de fer à grande vitesse Guangzhou-Zhanhan est encore en construction intense. Une fois achevé, la gare de Guangzhou Baiyun pourra. atteindre rapidement Foshan, Zhaoqing, Yunfu et Yangjiang, Maoming, Zhanjiang et d'autres villes. La gare de Guangzhou Baiyun est située dans le district de Baiyun, dans la ville de Guangzhou. Elle comprend 3 lignes principales, 21 lignes d'arrivée et de départ et 21 quais de passagers.

2023-12-28 commentaire 0  769

Présentation de l'article：Dans le même temps, afin de résoudre les problèmes liés à la détermination peu claire des routes principales et auxiliaires et à la correction intempestive du lacet aux intersections, la navigation au niveau des voies sur la carte du réseau réalise une correction des écarts de deuxième niveau et un guidage précis du comportement de lacet des conducteurs dans les rampes et scénarios routiers principaux et auxiliaires, garantissant une protection maximale, la précision, la rapidité et la sécurité de la navigation. La carte du réseau a lancé une fonction de trafic en temps réel au niveau des voies, qui fournit aux utilisateurs une référence efficace pour les décisions de déplacement basées sur des conditions de trafic en temps réel plus précises. Cette fonction couvre actuellement la plupart des autoroutes et routes urbaines du pays. [Avec la prise en charge du système [5G+Beidou high-precision positioning], la version améliorée de la navigation au niveau des voies des cartes du réseau couvrira bientôt cinq villes : Guangzhou, Shenzhen, Suzhou, Chongqing et Hangzhou, et continuera d'être élargi à l’avenir à l’échelle nationale. 】Avec le support du système [5G+Beidou high-precision positioning], le réseau

2024-04-07 commentaire 0  677

Présentation de l'article：Ce site Web a rapporté le 10 juillet que dans cinq villes, dont Guangzhou et Dongguan, la rocade sud Guangzhou-Foshan et l'interurbain Foshan-Dongguan City ont été officiellement ouvertes à l'exploitation le 26 mai de cette année. Connectées pour réaliser une « connectivité à quatre lignes ». La quatrième ligne en service a cette fois une longueur totale de 258 kilomètres et relie 5 des 11 villes de la Grande Baie. Ce modèle de construction d'un réseau de transport ferroviaire basé sur des agglomérations urbaines est le premier du genre dans le pays. Cette ligne est devenue la plus longue voie ferrée urbaine du Guangdong, traversant les cinq villes de Zhaoqing, Foshan, Guangzhou, Dongguan et Huizhou. L'un des points forts de cette ligne est que l'ensemble de la ligne est exploité par les transports publics. Les passagers peuvent aller partout où ils vont sans avoir à acheter des billets à l'avance. Les détails peuvent être trouvés dans les rapports précédents sur ce site. Le PIB total des cinq villes situées le long de la route, Guangzhou, Foshan, Zhaoqing, Dongguan et Huizhou, dépasse 60 000

2024-07-17 commentaire 0  314

Présentation de l'article：La marque Avita a récemment annoncé que son modèle Avita 12 avait mis en œuvre avec succès la gamme complète des fonctions de conduite intelligente haut de gamme de NCA dans les zones urbaines. Cette fonction est officiellement censée avoir une couverture nationale et peut être utilisée sur toutes les routes urbaines, y compris les routes principales, les routes auxiliaires et les routes secondaires, ainsi que les autoroutes, les routes nationales, les routes provinciales et les routes rurales. Contrairement à cela, la fonctionnalité ne repose pas sur des cartes de haute précision, ce qui rend son utilisation transparente dans tout le pays. Cette avancée majeure marque une nouvelle étape importante pour Avita dans le domaine de la technologie de conduite intelligente, offrant aux utilisateurs une expérience de conduite plus sûre et plus pratique. Le modèle Avita 12 est performant en termes de technologie de conduite intelligente car il est équipé du système de conduite intelligente haut de gamme de Huawei, HUAWEIADS2.0. De plus, la voiture est équipée de 29

2024-02-04 commentaire 0  1234

Présentation de l'article：Selon les informations du 26 septembre, Huawei Technologies Co., Ltd. a récemment annoncé un brevet de technologie automobile accrocheur, qui implique une innovation appelée « méthode, dispositif et système anti-mal des transports basés sur des images de compensation visuelle ». Il est entendu que la fonction principale de ce brevet est d'aider les conducteurs et les passagers du véhicule à réduire ou à éliminer le mal des transports en générant des images de compensation visuelle en temps réel sans avoir besoin de porter des lunettes ou un équipement spécial. Selon le résumé du brevet, cette technologie peut générer des images visuellement compensées qui reflètent en temps réel le mouvement d'un véhicule par rapport à la route ou au sol, y compris des éléments tels que les lignes de route et de voie. Ces images seront affichées sur l'écran du système d'infodivertissement embarqué, permettant aux utilisateurs de voir clairement le mouvement du véhicule par rapport au sol, les aidant ainsi à mieux s'adapter au mouvement du véhicule et à atténuer

2023-09-26 commentaire 0  983

Présentation de l'article：Récemment, Avita a annoncé que son modèle Avita 11 avait commencé à lancer de nouvelles fonctions intelligentes d'aide à la conduite. Cette fonction utilise la technologie Huawei ADS2.0. Le plus grand point fort est qu'elle peut fournir une aide à la navigation intelligente dans tout le pays sans recourir à des cartes de haute précision, offrant ainsi aux utilisateurs une expérience de conduite intelligente avancée sans précédent. Les responsables d'Avita ont déclaré qu'Avita 11 peut facilement gérer qu'il s'agisse de routes principales, de routes auxiliaires, de routes secondaires ou de diverses routes dans les zones urbaines, y compris les autoroutes, les autoroutes nationales, les routes provinciales, les routes rurales, etc., réalisant véritablement « national ». ouvert." En outre, cette mise à jour apporte également un certain nombre de nouvelles fonctionnalités, notamment des fonctions de stationnement personnalisées et un système de maintien de voie d'urgence (ELKA). Dans certains scénarios, comme lorsque le véhicule se trouve en champ ouvert, Avita 11 peut même

2024-03-04 commentaire 0  1113

Présentation de l'article：Comment réussir le premier chapitre de « Quand le train siffle pendant trois secondes » ? Le premier chapitre est relativement simple. Il suffit de collecter le matériel correspondant pour réaliser des panneaux routiers. De nombreux joueurs veulent savoir comment le réussir. L'éditeur vous expliquera Permettez-moi de vous expliquer en détail la stratégie pour terminer le chapitre 1 de Quand le train siffle pendant trois secondes. Lorsque le coup de sifflet du train retentit pendant trois secondes, comment passer le premier chapitre 1. Cliquez directement sur le cercle bleu à l'écran, puis récupérez les bols, les avis, les numéros de maison et les flèches indicatrices à gauche. 2. Utilisez le bol contre le panneau routier vierge, collez le riz à l'intérieur du panneau routier, puis cliquez à nouveau sur le bol et les points clignotants des deux côtés de la route. 3. Enfin, placez les flèches indicatrices, les numéros de maison, les notifications et les panneaux routiers adhésifs sur le panneau, puis les panneaux routiers peuvent être épelés.

2024-02-06 commentaire 0  554

Présentation de l'article：Selon le compte rendu officiel de Kirin Software, le 7 novembre, l'Institut de recherche sur les autoroutes de Xi'an, Kirin Software, Feiteng, China Great Wall et d'autres sociétés ont développé conjointement le « système de péage routier national basé sur Xinchuang » (appelé « système de péage national ») Il a commencé à fonctionner et fonctionne de manière stable. Le système de perception de péage national utilise le système d'exploitation Galaxy Kirin comme plate-forme sous-jacente. Il est devenu le premier système de perception de péage national du pays à être utilisé dans l'ensemble du pays. autoroute-Xizhen Expressway, fournissant un ensemble de solutions pour le domaine des péages autoroutiers nationaux. Selon les rapports, le système est hautement personnalisé et développé sur le système d'exploitation Kirin, sans modifier l'interface et les procédures de fonctionnement du logiciel de recharge d'origine, une nouvelle génération de logiciels de recharge nationaux a été développée de manière innovante et dispose de droits de propriété intellectuelle indépendants. Application pilote sur toute la section de l'autoroute de Xizhen

2023-11-07 commentaire 0  1138

Présentation de l'article：Selon les informations de ce site du 12 août, Gaoming Modern Tram a officiellement annoncé dans un document du 5 août que la ligne de démonstration du tramway moderne Gaoming dans la ville de Foshan, province du Guangdong, organiserait la maintenance et l'inspection des équipements et des installations à partir du 6 août. être suspendu pendant cette période. Selon les demandes de renseignements sur ce site, la ligne de démonstration de tramway moderne Gaoming est le premier projet de transport ferroviaire urbain construit et exploité de manière indépendante dans la ville de Foshan, et c'est également le premier tramway à énergie hydrogène exploité commercialement au monde. Il a été mis en service en décembre 2019. et les trajets vers et depuis Cangjiang Road et Zhihu sont en fait exploités par Foshan Gaoming Modern Rail Transit Construction Investment Co., Ltd. Ce projet : investissement total de 838 millions de yuans et longueur totale d'environ 6,5 kilomètres ▲ Source de l'image Compte public officiel du tramway de Gaoming Selon le « Budget 2023 du département du bureau des transports du district de Foshan Gaoming », Gaoming

2024-08-13 commentaire 0  689

Présentation de l'article：Avec le développement rapide de la science et de la technologie, le transport ferroviaire est devenu un élément important de nombreux systèmes de transport urbain. Par conséquent, la demande de conducteurs de métro augmente également. Cependant, les méthodes traditionnelles d'enseignement de la conduite du métro dans diverses écoles professionnelles présentent certains problèmes, tels que le nombre limité de lieux de formation, la nécessité de consacrer beaucoup de temps et d'argent à la construction de bases de formation à la conduite du métro et l'enseignement est difficile à mettre en œuvre. répondre aux besoins individuels des étudiants. La technologie de simulation virtuelle présente des avantages naturels dans le domaine de la formation professionnelle. Surtout dans le domaine de la formation professionnelle comme la formation à la conduite du métro qui met l'accent sur la restauration des scènes, la formation pratique et la sécurité. La technologie de simulation virtuelle est utilisée pour créer un système de formation à la simulation de conduite dans le métro, qui restaure 1:1 l'environnement de la voie, l'équipement de la gare et l'environnement pendant la conduite dans le métro. Les images sont réalistes et profondément immersives. un

2023-05-26 commentaire 0  899

Présentation de l'article：Écrit ci-dessus et la compréhension personnelle de l'auteur est que cet algorithme permet la construction de cartes en ligne de haute précision. Notre méthode, MapTracker, accumule les flux de capteurs dans des tampons de mémoire pour deux affichages : 1) les latents raster dans l'espace BEV (Bird's Eye View) et 2) les latents vectoriels sur les éléments routiers (c'est-à-dire les passages pour piétons, les lignes de voie et les limites de la route). La méthode s'appuie sur le paradigme de propagation des requêtes dans le suivi d'objets, qui associe explicitement les éléments routiers suivis de l'image précédente à l'image actuelle, tout en fusionnant un sous-ensemble de mémoire latente avec des progrès de distance vers un lien open source : https://map-tracker .github.io/ En résumé, les principales contributions de cet article sont les suivantes : Un nouveau

2024-04-25 commentaire 0  998

Présentation de l'article：NIO a annoncé aujourd'hui que le remplacement des batteries sera gratuit pendant les vacances de la Fête du Printemps du 8 au 18 février 2024, à l'exception des véhicules en fonctionnement. Jetons un coup d'œil au remplacement de la Fête du Printemps 2024 apporté par NIO. l'éditeur. Pour plus d'informations sur les services d'électricité gratuits. Quand l’échange de batterie de NIO sera-t-il gratuit ? Réponse : du 8 février au 18 février 2024. 1. 7 réseaux d'échange d'électricité verticaux à grande vitesse (237 sièges) 1. Autoroute G1 Pékin-Harbin 22 sièges 2, Autoroute G2 Pékin-Shanghai 24 sièges 3, Autoroute G3 Pékin-Taiwan 35 sièges 4, G4 Pékin-Hong Kong-Macao Voie express 44 sièges 5, Voie express G5 Pékin-Kunming 26 sièges 6, G15 Voie express Shenhai 54 sièges 7, G45 Voie express Daguang 32 sièges 2, 6 réseau d'échange d'électricité horizontal à grande vitesse (158 sièges) 1, G20 Voie express Qingyin 18 sièges 2, G30 Voie express Lianhuo 24 places 3

2024-02-09 commentaire 0  1351