Lotus s'associe à NIO, une nouvelle ère de réapprovisionnement en énergie électrique arrive-t-elle ?

Actualité du 26 avril 2024. Les deux marques Lotus et NIO sont étroitement liées à l'ère de l'électrification en raison de relations complexes en matière de capital et de coopération sur le marché. Il y a six ou sept ans, les deux n'avaient rien à voir l'un avec l'autre. Cependant, avec le contrôle de Lotus par Geely et l'investissement de NIO Capital, les deux grandes marques ont commencé à travailler ensemble.

Au Salon de l'auto de Pékin, Lotus a officiellement annoncé une coopération avec NIO pour améliorer l'expérience de recharge des utilisateurs. L'année dernière, Lotus, en collaboration avec Volvo, Polestar, Jaguar Land Rover et d'autres marques, a créé le premier comité de recharge de Chine axé sur l'offre d'une expérience de recharge de luxe, dans le but de parvenir à une situation gagnant-gagnant, du profit individuel au gagnant-gagnant de l'industrie, en construisant un réseau interopérable. changement de réseau de recharge.

Cette fois, la coopération entre Lotus et NIO sera plus approfondie. Les deux parties mèneront une coopération étendue et globale dans les domaines de la technologie des batteries, de la technologie de charge et d'échange, de la gestion et de l'exploitation des actifs de batteries, de la construction et de l'exploitation de réseaux de services de charge et d'échange, de R&D et de personnalisation des modèles de charge et d'échange, ainsi que de l'interconnexion des réseaux de charge. Coopération stratégique approfondie.

Selon la compréhension de l'éditeur, Lotus a été connectée à plus de 2 000 bornes de recharge NIO à travers le pays, dont 341 bornes de recharge autoroutières. Feng Qingfeng, PDG du groupe Lotus, a annoncé que les premiers propriétaires de voitures neuves achetées en 2024 bénéficieront de droits de recharge flash gratuits à vie et pourront bénéficier d'une recharge illimitée sur les stations de recharge flash Lotus et sur le service de recharge flash illimité connecté NIO. Dans le même temps, les droits de recharge flash des propriétaires de voitures anciennes seront progressivement mis à niveau pour devenir gratuits à vie avant le 31 mai 2024.

Li Bin, fondateur, président et PDG de NIO, a déclaré lors de la conférence de presse que Lotus non seulement se comporte bien sur la piste, mais a également une vitesse de charge impressionnante. Cette coopération a amené l'expérience de charge à un nouveau niveau.

De plus, Lotus a également lancé une nouvelle marque « Lotus Chapman Bespoke » au salon de l'auto, entrant officiellement sur le marché de la personnalisation avancée, fournissant aux utilisateurs des services personnalisés par l'intermédiaire de quatre grandes entreprises et lui donnant une valeur de collection. Parmi eux, des modèles tels que TYPE 66 et EMEYA Blooming Limited Edition étaient exposés, démontrant la force et la créativité de Lotus dans le domaine de la personnalisation haut de gamme.

La coopération approfondie avec NIO et le lancement de la nouvelle marque ont sans aucun doute insufflé une nouvelle vitalité au développement de Lotus à l'ère de l'électrification. Cette coopération est également l'occasion pour NIO d'apprendre de l'expérience de Lotus en matière de conception et de savoir-faire automobile, et de la combiner avec la technologie électrique pour promouvoir

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