Selon les informations de ce site le 25 avril, China Railway Group a officiellement annoncé que le chemin de fer à grande vitesse Chizhou-Huangshan (ci-après dénommé chemin de fer à grande vitesse Chi-Huangshan) serait achevé et ouvert à la circulation le 26 avril. Ensuite, les passagers de Chizhou empruntant le train à grande vitesse jusqu'à la montagne Jiuhua et la zone panoramique de Huangshan seront plus pratiques.
En décembre 2019, la construction du chemin de fer à grande vitesse de Chi-Huang a commencé. La pose de la voie entière de la ligne sera achevée en septembre 2023 et la réception statique débutera en novembre 2023. Le 25 mars de cette année, nous avons accompli diverses tâches conjointes de débogage et de test de manière sûre, de haute qualité et efficace et sommes entrés avec succès dans la phase de test opérationnel.
Le chemin de fer à grande vitesse de Chihuang est une partie importante du canal ferroviaire à grande vitesse Wuhan-Hangzhou. La ligne part de la gare de Chizhou et se termine à la gare de Yixian Est. Elle fusionne avec la section Huangchang (tronçon Anhui). du chemin de fer à grande vitesse Hangzhou-Chang en construction. Jusqu'à la gare du Nord de Huangshan, la ligne principale nouvellement construite mesure environ 125 kilomètres de long et a une vitesse nominale de 350 kilomètres par heure.
Le chemin de fer à grande vitesse Chi-Huang est situé dans la zone montagneuse de la province du Henan. Il part de la gare de Chizhou, traverse le district de Guichi, le comté de Qingyang, la ville de Huangshan et le comté de Yixian de la ville de Chizhou, province d'Anhui et se connecte à la gare de Yixian Est. La ligne entière est située à Chizhou, Jiuhuashan et Huangshan. Il y a quatre gares à l'ouest et à Yixian Est, parmi lesquelles Jiuhuashan et Huangshan West sont des gares nouvellement construites, la gare de Chizhou est une gare rénovée et agrandie et La gare de Yixian Est est une gare existante.
Le chemin de fer jaune à grande vitesse est actuellement la ligne ferroviaire à grande vitesse la plus rapide de Chine. Calculée en termes de kilomètres, dans la phase initiale d'exploitation, le département des chemins de fer fera fonctionner jusqu'à 24 trains EMU chaque jour. Parmi eux, le temps le plus rapide entre la gare de Jiuhuashan et Chizhou et la gare de Hefei Sud est respectivement de 14 minutes et 1 heure et 37 minutes, et le temps le plus rapide entre la gare de Huangshan Ouest et Chizhou et la gare de Hefei Sud est respectivement de 30 minutes et 1 heure et 53 minutes. .
Le département des chemins de fer a déclaré qu'une fois le projet achevé et ouvert à la circulation, il deviendra une route touristique dorée reliant les principales attractions des deux montagnes et d'un lac du Henan (mont Jiuhua, Huangshan, lac Taiping). améliorer l'aménagement du réseau ferroviaire régional et accélérer le développement de la zone de démonstration touristique internationale de Yannan Il est d'une grande importance de construire et de promouvoir un développement économique et social coordonné le long de la ligne.
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