Les tunnels sous-marins peuvent également surfer sur Internet avec la 5G, et les tunnels profonds et moyens atteignent une couverture complète du signal 5G.

Merci à l'internaute Yijia d'avoir soumis l'indice ! Selon les informations du 16 avril du responsable de « Shenzhen Release », à 11h30 ce matin, alors que les grands écrans situés sur les îles artificielles est et ouest du canal Shenzhen-Zhongshan affichaient une « connexion vidéo en temps réel », le l'ensemble du canal Shenzhen-Zhongshan 5G Le réseau de communication a passé l'inspection d'acceptation et a officiellement atteint la « connectivité réseau ».

La cérémonie d'acceptation du réseau de communication 5G Shenzhen-Zhongshan Channel a été organisée par le Bureau provincial de l'administration des communications du Guangdong et s'est tenue simultanément sur les îles artificielles est et ouest. Le personnel d'acceptation a inspecté le tablier du pont, les stations de base de l'île, les câbles optiques du tunnel et autres. équipement de communication . Selon les rapports, le canal Shenzhen-Zhongshan est un projet de cluster trans-mer de classe mondiale composé de « ponts, îles, tunnels et interconnexions sous-marines » d'une longueur totale d'environ 24 kilomètres, comprenant la plus grande boîte en acier offshore entièrement offshore au monde. poutres d'une travée principale de 1 666 mètres, des ponts suspendus, le premier tunnel immergé en béton à coque en acier à deux voies au monde d'une longueur de 6,8 kilomètres et d'autres structures clés. Le projet de couverture du réseau public de l'autoroute Shenzhen-Zhongshan est coordonné et mis en œuvre par la Guangdong Litong Technology Company, autorisée par le Guangdong Provincial Communications Group, et construit et partagé conjointement par la succursale de China Tower Guangdong, et construit conjointement par des opérateurs de télécommunications tels que China Telecom, Chine. Mobile et China Unicom. Selon Chen Chunyi, directeur général du projet de couverture du réseau public du canal Shenzhen-Zhongshan de Litong Technology, « à l'avenir, les propriétaires de voitures conduisant sur le canal Shenzhen-Zhongshan pourront non seulement naviguer en temps réel, mais également maintenir communication à tout moment, et ils peuvent également surfer sur Internet avec la « 5G » dans le tunnel sous-marin. »

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