Le SU7 de Xiaomi Automobile est lancé avec choc et son prix de départ suscite de vives discussions au pays et à l'étranger

Dans l'actualité du 31 mars, Xiaomi Motors a officiellement lancé son premier modèle, SU7, dans la soirée du 28 mars, et a annoncé un prix de départ de 2,159 millions de yuans. Après l'annonce du prix, il a immédiatement suscité des réactions enthousiastes sur Internet, et les sujets liés aux voitures Xiaomi ont rapidement occupé la liste des recherches les plus recherchées. Non seulement les médias nationaux et les consommateurs y prêtent une attention particulière, mais les médias étrangers ont également rendu compte de ce grand événement.

Selon l'éditeur, un média d'information américain bien connu a publié un article affirmant que la conférence de presse de Lei Jun était sans aucun doute un « exploit majeur ». Trois ans seulement après avoir annoncé son entrée dans l'industrie des véhicules électriques à partir de l'électronique grand public, Lei Jun a lancé avec succès des véhicules électriques à la vente. Les médias ont en outre mentionné : "Le mois dernier encore, Apple a abandonné ses projets de fabrication de voitures électriques, tandis que l'un des principaux concurrents de l'entreprise en Chine, qui fabrique des iPhone, montre comment il peut atteindre cet objectif." a également exprimé son appréciation pour les résultats rapides de Xiaomi Auto, estimant que cela met en évidence la concurrence féroce et le leadership mondial dans l'industrie chinoise des véhicules électriques, ainsi que le fort désir des entreprises technologiques de gagner des parts de marché. Parallèlement, un autre géant chinois des smartphones, Huawei, a également réalisé des progrès significatifs sous sa marque Hongmeng Smartphone, son modèle phare M7 étant devenu la voiture électrique la plus vendue en Chine au quatrième trimestre de cette année.

Tessio de Feitel, expert du marché automobile chinois du groupe de réflexion néerlandais "Clingendael", a commenté ceci : "Les entreprises chinoises sont assez courageuses pour essayer de nouvelles choses, et les grandes sociétés comme Apple sont trop grandes. Il est difficile de prendre des décisions. rapidement. » Ses paroles ont révélé son affirmation de l’esprit d’innovation et de la flexibilité des entreprises chinoises.

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