Publication des photos officielles du Geely LEVC L380 MPV, visant à être lancé sur le marché haut de gamme cette année

Selon l'actualité du 28 mars, la marque haut de gamme de Geely, LEVC Escape, a publié aujourd'hui des photos officielles de son premier modèle MPV L380, salué sous le nom de « Longdi Airbus ». Il est rapporté que ce modèle devrait être officiellement lancé cette année, offrant ainsi aux consommateurs un nouveau choix de voyage.

L380 est construit sur la base de la nouvelle architecture orientée espace SOA créée par Geely, devenant ainsi le premier modèle avec une apparence lumineuse sous cette architecture. L'aménagement intérieur de la voiture est flexible et offre deux configurations de sièges de 6 et 8 places pour répondre aux besoins des différents consommateurs. En termes de système d'alimentation, le L380 adopte une technologie d'entraînement électrique pure et est équipé d'une batterie haute performance avec une autonomie de croisière allant jusqu'à 650 kilomètres, fournissant une puissance suffisante pour les voyages longue distance.

L380 adopte un nouveau langage de conception dans le design extérieur, et les feux de jour intermittents à LED confèrent au véhicule un effet visuel unique. Dans le même temps, le montant A incliné et la forme avant compacte contribuent à réduire le coefficient de résistance au vent et à améliorer l'économie de carburant et la stabilité de conduite du véhicule.

En termes de taille, la longueur, la largeur et la hauteur du L380 sont respectivement de 5316/1998/1940 mm, et l'empattement atteint 3185 mm. Par rapport aux modèles de même niveau présents sur le marché, le L380 présente certains avantages concurrentiels en termes de taille. L'espace intérieur de la voiture est spacieux et confortable. Qu'il s'agisse d'une version 6 places ou d'une version 8 places, il peut offrir aux passagers un espace suffisant pour les jambes et la tête.

En termes de design, le L380 prend également pleinement en compte la praticité et le confort dans les détails. La version 6 places dispose d'une multitude d'espaces de rangement sous le plancher du coffre pour permettre aux passagers de ranger leurs affaires, tandis que la version 8 places dispose d'une quatrième rangée de sièges qui peuvent être rangées sous le plancher pour augmenter la capacité du coffre. Dans le même temps, les sièges des deuxième et troisième rangées sont équipés de glissières continues intégrées de 1,9 mètre, qui peuvent ajuster de manière flexible la position du siège en fonction des besoins et améliorer l'utilisation de l'espace.

En ce qui concerne le système de suspension, le L380 utilise une combinaison de suspension MacPherson à double rotule avant et de suspension indépendante multibras arrière à charge élevée, et prend en charge l'option de suspension CDC et à ressort pneumatique. Cette configuration de suspension peut offrir de bonnes performances de maniabilité et un bon confort de conduite, apportant une expérience de voyage plus agréable aux conducteurs et aux passagers.

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