La pile de suralimentation 5C de Li Auto est officiellement mise en service, ouvrant un nouveau chapitre dans la recharge des véhicules électriques

Li Auto a annoncé le lancement d'une nouvelle super borne de recharge 5C, marquant une nouvelle ère en matière de vitesse de recharge pour les véhicules électriques.

Selon l'introduction officielle de Li Auto, cette pile de suralimentation 5C peut ajouter 500 km d'autonomie de croisière aux véhicules électriques en seulement 12 minutes en mode de charge à grande vitesse, et sa puissance de charge maximale d'une seule pile atteint 520 kW. En mode de recharge urbaine, bien que la vitesse soit plus lente, l'effet de reconstitution d'énergie de 500 km peut toujours être obtenu en 25 minutes. La puissance de charge maximale d'une seule pile à ce moment est de 250 kW. Cette vitesse dépasse largement les performances de la plupart des équipements de recharge du marché et améliorera sans aucun doute grandement l’expérience des utilisateurs de véhicules électriques.

De plus, la super station de recharge idéale fournit également un service de réapprovisionnement en énergie efficace de 800 V, et la conception de son pistolet de charge tient également pleinement compte de l'expérience utilisateur. Elle ne pèse que 3,3 kg, même pour les utilisatrices ayant une faible force. soulever. Pendant le processus de charge, l'appareil produit un bruit extrêmement faible, offrant aux utilisateurs un environnement plus paisible. Dans le même temps, la station de recharge est également équipée d'un espace de stationnement spacieux, permettant aux utilisateurs de profiter d'un environnement plus confortable pendant la recharge.

Ce compresseur 5C a également la fonction de croissance et d'itération. Chaque place de stationnement est équipée d'une caméra indépendante, qui peut effectuer automatiquement des opérations telles que l'occupation de l'espace du véhicule, le verrouillage automatique au sol et le rapport automatique des problèmes de sécurité. Cette conception intelligente améliore non seulement la sécurité de la borne de recharge, mais améliore également son efficacité opérationnelle. L'application de ces technologies innovantes rend l'expérience utilisateur plus pratique, améliore la fiabilité et la stabilité des installations de recharge et offre aux utilisateurs de meilleurs services de recharge. L’introduction de ce type d’équipement intelligent ouvre de nouvelles orientations et normes pour la construction des futures infrastructures de recharge.

Selon l'éditeur, à ce jour, 344 bornes de recharge idéales ont été mises en service dans tout le pays et 70 423 bornes de recharge tierces ont été connectées avec succès. Pour l’avenir, Li Auto prévoit de construire plus de 2 000 stations de recharge en 2024 et d’augmenter ce nombre à plus de 5 000 en 2025. Ce plan de construction ambitieux améliorera sans aucun doute encore le réseau de recharge des véhicules électriques et offrira aux utilisateurs des services plus pratiques.

Pour les personnes qui conduisent des voitures électriques, l'autonomie et la vitesse de recharge ont toujours été les questions les plus importantes. La super borne de recharge 5C lancée par Li Auto apporte sans aucun doute des solutions satisfaisantes sur les deux plans. Surtout pour les modèles MEGA idéaux équipés de batteries CATL Kirin, ils seront capables d'atteindre un taux de charge de batterie maximal de 5C, reconstituant ainsi rapidement l'énergie en peu de temps et améliorant l'efficacité du véhicule.

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