Tesla fournit la mise à jour FSD 12.1.2 pour les propriétaires non-employés, Musk démontre d'excellentes capacités de conduite autonome

Récemment, Tesla a commencé à proposer la mise à jour très attendue FSD 12.1.2 (numéro de version 2023.44.30.12) aux propriétaires de voitures non salariés. Cette mise à jour intervient près de deux mois après que Tesla a lancé FSD V12 aux employés internes. Le célèbre blogueur Whole Mars Catalog a également effectué pour la première fois des tests sur le terrain de la mise à jour. Cette mise à jour offre aux propriétaires de Tesla des fonctionnalités et des améliorations supplémentaires qui améliorent encore les capacités de conduite autonome du véhicule. Il s’agit d’une nouvelle passionnante pour les propriétaires de Tesla, qui peuvent s’attendre à une expérience de conduite plus intelligente et plus sûre.

Bien que le PDG de Tesla, Musk, ait déclaré avant la sortie de FSD V12 que cette version ne serait plus une version bêta, après cette mise à jour, le logo du système FSD affiche toujours "Beta". Ce développement peut surprendre certains, mais compte tenu du besoin continu de Tesla de développer et de tester une technologie de conduite autonome, il est compréhensible qu’elle soit encore au stade bêta.

La dernière version FSD V12 de Tesla présente des améliorations significatives, dont l'élimination réussie de plus de 300 000 lignes de code traditionnel codé en dur utilisé pour contrôler les fonctionnalités du pilote automatique. Au lieu de cela, le système s’appuie davantage sur les réseaux neuronaux, utilisant la technologie de l’apprentissage automatique et de l’intelligence artificielle pour identifier et réagir aux conditions routières. Ce changement signifie que le système Autopilot de Tesla s'appuie moins sur la programmation traditionnelle.

FSD V12 est la première tentative d'utiliser les réseaux de neurones pour contrôler entièrement la direction, l'accélération et le freinage d'un véhicule, mais se limite actuellement à détecter des objets et à déterminer leurs propriétés. Musk fonde de grands espoirs sur cette mise à jour, qu'il décrit comme une « intelligence artificielle de bout en bout » qui utilise l'entrée visuelle et la sortie de contrôle pour permettre la conduite autonome. Cela signifie que FSD V12 a le potentiel de devenir une technologie clé pour la conduite entièrement autonome, mais elle nécessite encore des développements et des améliorations supplémentaires.

Lors d'une précédente émission en direct, Musk a personnellement conduit un modèle Model S équipé du matériel HW3 pour démontrer les fonctions du FSD V12. Cependant, cet acte a ensuite suscité une controverse car il aurait enfreint le code de la route. Lors de la démonstration, Musk a souligné la puissance du FSD V12. Il a déclaré que le système peut même conduire la voiture sans données de navigation ou cartographiques. Par exemple, lorsqu'un véhicule a besoin de trouver une place de stationnement dans un parking, il peut se déplacer de manière autonome jusqu'à ce qu'il trouve une place de stationnement appropriée. De même, à l’intérieur des centres commerciaux, les véhicules peuvent apprendre de manière autonome où se trouvent les entrées et les sorties afin de mieux prendre et déposer les passagers. En outre, Musk a également démontré la capacité du FSD V12 à détecter et à éviter les obstacles tels que les fossés en bordure de route. Bien que le FSD V12 ait démontré des capacités impressionnantes, le comportement de conduite de Musk a suscité une controverse sur le code de la route. Certains pensaient que son comportement n'était pas conforme à la réglementation et pouvait constituer une menace potentielle pour la sécurité des autres conducteurs et des piétons. Cependant, pour Musk et Tesla, cette démonstration est l’occasion de démontrer leurs prouesses techniques au public, et c’est aussi un moyen d’inciter davantage d’utilisateurs à acheter du FSD. Dans l’ensemble, la démonstration FSD V12 a révélé le potentiel et les progrès de la technologie de conduite autonome. Cependant, garantir une conduite sûre et le respect du code de la route restent des questions importantes auxquelles nous devons prêter attention et résoudre à mesure que nous progressons dans le développement de la technologie de conduite autonome.

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