Selon les informations du 20 novembre, le dernier membre de Roewe, le troisième modèle de la famille D, le Roewe D5X, a fait ses débuts en grand au Salon de l'auto de Guangzhou 2023. Selon des sources fiables, ce modèle attendu sera officiellement lancé en mars 2024.
En termes d'apparence du véhicule, le Roewe D5X adopte un design de calandre trapézoïdale unique. L'avant est équipé de phares de type traversant, tandis que les côtés et l'arrière de la carrosserie adoptent des designs cachés astucieux. Modèles en pouces, 19 pouces et 20 pouces. En termes de taille de carrosserie, sa longueur, sa largeur et sa hauteur sont respectivement de 4 700/1 890/1 664 mm et son empattement est de 2 765 mm. Il se positionne comme un SUV compact.
Il est entendu que l'intérieur du Roewe D5X adopte un design suspendu à double écran et conserve astucieusement quelques boutons physiques pratiques. La forme du volant est similaire à celle du Roewe D7, et l'ajout d'un levier de vitesses en cristal améliore encore le luxe et la texture de la voiture. En termes de système d'alimentation, le Roewe D5X utilise un nouvel hybride turbocompressé 1,5T dédié. moteur. La puissance maximale de ce moteur est de 110 kilowatts, tandis que la puissance maximale du moteur électrique est de 153 kilowatts. Il est également associé à un système d'entraînement hybride efficace à deux moteurs. Selon les normes WLTC, la consommation globale de carburant du Roewe D5X n'est que de 1,27 litre aux 100 kilomètres, tandis que la consommation de carburant d'alimentation est de 5,25 litres. De plus, le Roewe D5X peut avoir une autonomie de 135 kilomètres en mode électrique pur CLTC et une étonnante 1 300 kilomètres en mode d'autonomie complète de la batterie CLTC
La sortie du Roewe D5X offre sans aucun doute plus de choix aux consommateurs et montre également la force exceptionnelle de Roewe. en technologie hybride et en innovation de conception. Nous nous attendons à ce que ce SUV compact se comporte bien sur le marché
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