Airbus et SPIC coopèrent pour développer un carburant d'aviation durable, et tous les parcs chinois seront alimentés à 100 % par des énergies renouvelables d'ici 2030.

Selon les informations de ce site du 15 novembre, Airbus (dénommé « Airbus ») et State Power Investment Group Co., Ltd. (dénommé « SPIC ») ont annoncé aujourd'hui la signature d'une lettre d'intention de coopération.Les deux parties travailleront sur les carburants d'aviation durables et renouvelables. Coopéreront dans l'approvisionnement énergétique et dans d'autres domaines pour construire un système industriel moderne et promouvoir le développement durable de l'industrie aéronautique.

Selon les rapports, les deux parties tenteront de coopérer dans des aspects clés de l'ensemble de la chaîne industrielle tels que les nouvelles technologies, la production, la certification et la promotion du carburant d'aviation durable (« carburant SAF ») pour construire un environnement durable. industrie du carburant aviation qui répond aux normes internationales. Développer les capacités dans la chaîne industrielle du carburant SAF. Les deux parties exploreront également activement des applications innovantes multidimensionnelles dans le domaine des énergies renouvelables.

Airbus s'efforce d'atteindre un approvisionnement électrique à 100 % en énergie renouvelable sur tous ses campus en Chine d'ici 2030.

Xu Gang, vice-président exécutif mondial d'Airbus et PDG d'Airbus Chine, a signé la lettre d'intention de coopération au nom d'Airbus. Guillaume Faury, PDG d'Airbus, a assisté à la signature de l'accord. Xu Gang a déclaré : « Nous sommes très heureux d'approfondir notre coopération avec State Power Investment Corporation et d'encourager davantage de partenaires chinois à participer à la construction d'un écosystème pour le développement durable de l'industrie aéronautique. Aider l'industrie aéronautique mondiale à atteindre l'objectif de zéro émission nette de carbone d'ici 2050 est un pas en avant important." La stratégie à long terme d'Airbus. En Chine, Airbus a obtenu de bons premiers résultats dans l'application du carburant SAF et des énergies renouvelables. Nous continuerons à promouvoir le développement durable de l'industrie. C'est également la réponse positive d'Airbus à l'objectif « double carbone » du gouvernement chinois »

Note de ce site : le carburant d'aviation durable est l'un des principaux moyens d'atteindre les objectifs de réduction des émissions de l'aviation civile. Le carburant SAF produit en moyenne 80 % d'émissions de carbone en moins que les combustibles fossiles conventionnels, depuis la collecte des matières premières jusqu'à l'utilisation par l'utilisateur final. Actuellement, tous les avions Airbus sont certifiés pour voler avec un mélange allant jusqu'à 50 % de carburant SAF et de carburéacteur.

Airbus prévoit de certifier tous les produits aéronautiques pour voler avec du carburant 100 % SAF d'ici 2030.

Déclaration publicitaire : Les liens externes (y compris, mais sans s'y limiter, les hyperliens, les codes QR, les mots de passe, etc.) contenus dans cet article sont destinés à fournir plus d'informations et à gagner du temps dans la sélection. Les résultats sont à titre de référence. seulement. Veuillez noter que tous les articles de ce site contiennent cette déclaration

Ce qui précède est le contenu détaillé de. pour plus d'informations, suivez d'autres articles connexes sur le site Web de PHP en chinois!