Depuis la publication des résultats du sondage d'Elon Musk sur Twitter concernant la question de savoir « devrait-il démissionner de son poste de PDG », tout le monde, des médias au grand public, s'inquiète d'une question :
Selon les médias étrangers, le successeur pourrait être un fidèle de Musk, l'ingénieur aérospatial Steve Davis, PDG de la société de tunnels de Musk, The Boring Company.
Selon The Information, Steve Davis, 43 ans, est, comme Musk, un "homme qui travaille dur". Avant cela, il dormait depuis deux mois dans le bureau du siège de Twitter.
Et il a emménagé ici avec sa femme qui vient d'accoucher et leur nouveau-né.
Steve Davis a été l'une des premières personnes au siège de l'entreprise à San Francisco après que Musk a finalisé son acquisition de Twitter pour 44 milliards de dollars le 27 octobre, a déclaré un ancien employé de Twitter à The Information. Depuis lors, il est l’une des sources de soutien les plus importantes de Musk pour Twitter.
Au cours des deux derniers mois, Davis a assumé le rôle de mandataire de Musk sur Twitter.
Il a été rapporté que Davis avait été chargé de réduire de 500 millions de dollars les coûts d'exploitation annuels de Twitter, et il a réussi à réduire de près d'un milliard de dollars en résiliant le contrat et en renégociant.
Davis a dit un jour aux employés qu'il n'y a rien qui ne puisse être discuté.
Davis, 43 ans, aurait couché avec sa femme et leur nouveau-né au siège de Twitter à San Francisco peu de temps après l'accouchement de sa femme.
Musk a récemment déclaré qu'il prévoyait de quitter son poste de PDG de Twitter, alimentant les spéculations selon lesquelles Davis pourrait lui succéder.
Actuellement, Davis n'a aucune expérience dans la gestion d'un compte Twitter, aucune expérience de travail dans les médias sociaux et aucune expérience dans les relations avec les annonceurs, l'élément vital des sources de revenus basées sur Internet, ce qui fait de lui un candidat pour remplacer Musk considéré comme inhabituel.
Au cours des deux mois qui ont suivi son rachat de Twitter, Musk a remanié les opérations de l'entreprise. Quelques jours après que Musk ait finalisé son acquisition de Twitter, il a appelé Davis. Musk a dit à Davis qu'il devait retourner au siège de Twitter.
Selon The Information, la femme de Davis et leur nouveau-né ont également couché avec Davis dans le bureau de Twitter peu de temps après.
Davis (à droite) est un ingénieur aérospatial et est considéré comme un fidèle partisan de Musk.
Selon certaines informations, l'épouse de Davis a assisté à une réunion pour discuter de la situation immobilière de Twitter tout en allaitant son nouveau-né. Dans les semaines qui ont suivi la prise de contrôle de l'entreprise par Musk, une grande partie des bureaux du siège de Twitter a été transformée en chambres d'hôtel de fortune.
Des images devenues virales sur les réseaux sociaux montraient des employés de Twitter épuisés dormant dans les bureaux de l'entreprise, ce qui a incité les autorités de la ville de San Francisco à enquêter pour savoir s'ils avaient enfreint les réglementations du code du bâtiment.
Après avoir repris l'entreprise, Musk a émis une ordonnance obligeant ses ingénieurs logiciels et ses développeurs à s'engager à travailler 24 heures sur 24 pour remanier les opérations de Twitter.
Après la publication des résultats du vote de Musk sur Twitter sur la question de savoir s'il devait rester ou partir, il a annoncé qu'il quitterait son poste de PDG de Twitter une fois qu'il aurait trouvé « quelqu'un d'assez stupide » pour prendre la relève et qu'il ne serait responsable que du logiciel. et l'équipe du serveur.
Parmi les plus de 10 millions d'utilisateurs qui ont participé au vote, 57,5% ont soutenu sa démission.
Musk a licencié l'ancien PDG Parag Agrawal peu de temps après l'acquisition de Twitter et a pris la direction de l'entreprise. À l’époque, il aurait envisagé de chercher un cadre à temps plein avant de finalement se retirer.
Musk a déjà déclaré que trouver un nouveau PDG de Twitter serait une tâche difficile.
Il a plaisanté sur ses abonnés sur Twitter en disant que le successeur "doit aimer la douleur" pour être prêt à diriger une entreprise qui est "entrée dans la voie rapide de la faillite".
En réponse aux précédentes informations parues dans les médias selon lesquelles "le successeur du PDG a été choisi", Musk a tweeté : "Parmi les personnes qui peuvent maintenir Twitter à flot, personne ne veut de ce poste. À l'heure actuelle, il n'y a aucun successeur."
Ce n'est pas la première fois qu'un sondage comme la semaine dernière a lieu.
Musk a déjà demandé aux utilisateurs de voter sur les mesures prises par l'entreprise, par exemple s'il fallait restaurer le compte de l'ancien président Donald Trump et s'il fallait débloquer certains comptes précédemment interdits, y compris certains en raison de rapports sur l'acquisition de Twitter et de comptes de journalistes interdits en raison de à l'annonce de licenciements.
Jusqu'à présent, ces résultats de vote ont été mis en œuvre.
Steve Davis, à qui Musk confiera probablement des tâches importantes, a un CV incroyable.
Davis a commencé à travailler avec Musk en 2003 et a été l'un des premiers employés de Musk chez SpaceX.
Davis (à droite) participe à la cérémonie d'inauguration des travaux du projet de tunnel de Las Vegas de Boring Company
Des collègues le décrivent comme un ingénieur passionné qui peut assumer un large éventail de rôles de leadership et peut résoudre des problèmes d’ingénierie détaillés.
"C'est un gars technique", a déclaré Juan Reyes, ancien administrateur par intérim de l'Administration fédérale des chemins de fer. "Les collègues comptent sur lui pour résoudre les problèmes."
Davis est titulaire d'une double maîtrise en physique des particules et en génie aérospatial et est connu comme un bourreau de travail chez SpaceX.
Un ingénieur de SpaceX a déclaré : "Pendant de nombreuses années, il a travaillé 16 heures par jour et il a réalisé plus de travail que 11 personnes
Davis a été interviewé par VOA, parlant de son travail à" SpaceX
Non seulement travailleur, Davis est également doué pour défier l'impossible. À un moment donné, Musk a confié à Davis la tâche délicate de construire une pièce coûtant 120 000 dollars avec un budget de 5 000 dollars.
Davis a travaillé dur pendant des mois et a finalement trouvé un moyen de fabriquer les pièces pour 3 900 $.
Lorsque Davis a envoyé à Musk un long message annonçant la bonne nouvelle, décrivant le processus et les économies, Musk a répondu par un e-mail d'un seul mot : "OK"
Bien que cet incident soit maintenant devenu un sujet de conversation pour. Davis, cela révèle l'incroyable capacité de Davis à gérer Musk, un patron connu pour sa ténacité. Pour cette raison, il est l’un des dirigeants les plus anciens de l’entreprise de Musk.
Les emplacements des bureaux de Davis changent fréquemment, notamment sur l'île d'Omelek dans les Îles Marshall et le siège social de Californie du Sud. Il y a plus de dix ans, il a déménagé à Washington et a ouvert le bureau SpaceX à Washington.
Pendant son séjour, Davis a manqué un yaourt glacé qu'il mangeait souvent en Californie. C’est pour cette raison qu’il a décidé d’apprendre à préparer lui-même du yaourt glacé.
De plus, Davis a également développé le yaourt glacé pour en faire sa propre activité parallèle. Il a ouvert sa propre boutique de yaourts, M. Yogato, dans le quartier de Dupont Circle, trois mois avant le premier lancement réussi d'une fusée SpaceX Falcon 1.
Cette boutique de yaourts est rapidement sortie du cercle La raison est liée à une série de « Règles Yogato » promulguées par Davis.
Selon les règles, les clients qui entrent dans le magasin peuvent bénéficier d'une réduction de 10 % s'ils peuvent répondre correctement aux questions posées par Davis.
Si les consommateurs peuvent poser des questions à Davis, ils peuvent également bénéficier de réductions. Mais si Davis répondait, les clients devraient payer davantage.
De plus, ceux qui se déguisent en star du tennis Bjorn Borg peuvent bénéficier d'une réduction de 25 %.
Comme Davis voyage fréquemment, il n'a pas le temps de se concentrer sur le magasin. Alors que le bail arrive à son terme cette année, il souhaite céder à d'autres la gestion du magasin en activité depuis 10 ans.
Enfin, pour inciter la bonne personne, il a vendu le magasin de yaourts à Justin Featherstone pour un dollar.
M. Yogato n'est pas la seule entreprise que Davis a créée. Avant de devenir PDG de The Boring Company, il était également propriétaire d'un bar. Et ce n’est pas un bar ordinaire.
Le Thomas Foolery fondé par Davis a été qualifié de "bar le plus étrange de Washington" par le Washington City Paper.
Le Washington Post a écrit que le bar était rempli "d'une astuce après l'autre", notamment en offrant des réductions pour les "moments de colère" aux clients qui criaient pour demander un verre.
Thomas Foolery propose également une variété de plats délicieux, tels que des sandwichs au fromage grillé, des biscuits à la crème glacée et des milkshakes. "En gros, ce bar est comme le snack de votre enfance, mais avec de l'alcool", a écrit un critique sur Yelp. en tant que PDG de The Boring Company. En tant que PDG d'une entreprise « déviante », le travail quotidien de Davis consiste à assurer la liaison avec les agences gouvernementales et à gagner la confiance des fonctionnaires sceptiques à l'égard de l'entreprise.
La maire de Las Vegas, Carolyn Goodman, s'est publiquement opposée au projet de tunnel de Boring au motif que l'entreprise n'a jusqu'à présent mis en œuvre aucun projet commercial.
Mais Davis a parlé de la vision de l'entreprise pour le système de transport lors d'une réunion du Bureau des congrès et du tourisme de Las Vegas, et le groupe a voté pour approuver la construction du tunnel.
Projet Loop de Boring Company
Traiter avec les agences gouvernementales fait partie intégrante du travail de Davis, car il se bat pour les essais et les contrats nécessaires dans des endroits comme Chicago et Baltimore.
C’est une tâche qu’il connaît depuis ses années de travail chez SpaceX à Washington, où il négociait avec des agences, dont la Federal Aviation Administration.
Reyes a déclaré : "Il a continué à ajuster le processus du projet jusqu'à ce qu'il reçoive finalement l'approbation du gouvernement ."
Si la Boring Company atteint ses objectifs dans les zones urbaines encombrées du pays, l'intérêt pour la technologie des tunnels pourrait dépasser l'enthousiasme pour les voitures volantes, a déclaré Davis.
"Les voitures volantes... elles n'existent pas vraiment", a déclaré Davis lors d'un discours avec Musk à Los Angeles. "Mais les tunnels existent et sont très faciles à construire."
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