le premier avion de transport sans pilote à grande échelle de Chine avec une charge supérieure à 3 tonnes, le « SA750U », a effectué avec succès son vol inaugural, avec des systèmes et des matériaux produits dans le pays

王林
Libérer: 2024-08-23 07:31:31
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Selon les nouvelles de ce site du 22 août, selon le compte public officiel de "Shanhe Huayu", à 6h28 aujourd'hui, le gros avion de transport sans pilote SA750U développé indépendamment par Sunward Huayu Aviation Technology et complété par la coordination stratégique de Sunward Star Aviation a volé depuis Jingbian, Xi'an. Le centre d'essais expérimentaux de drones Aisheng a effectué avec succès son premier vol.

我国首台载重超 3 吨的大型无人运输机“SA750U”成功首飞,全国产系统和材料


▲ Source de l'image Compte public officiel "Shanhe Huayu", le même que ci-dessous Selon les rapports, pendant le test en vol de 40 minutes, l'équipement du système de l'avion fonctionnait normalement et en bon état, l'attitude de l'avion était stable, et ses performances répondaient aux spécifications de conception. Après l'achèvement Après avoir terminé le vol prévu, l'avion est revenu en douceur et le premier vol a été un succès complet.
Le SA750U est le premier avion de transport sans pilote à grande échelle de Chine avec une capacité de charge de plus de 3 tonnes. Il n'a fallu que 2 ans et 8 mois à la société Shanhe Huayu pour terminer tout le travail, de la conception au premier vol réussi du premier avion. . Au cours de la période de développement du produit, l'Institut chinois de recherche en ingénierie aérospatiale et Southern Company, en tant que partenaires stratégiques, ont apporté un soutien dynamique à l'avancement du projet.

我国首台载重超 3 吨的大型无人运输机“SA750U”成功首飞,全国产系统和材料

  1. SA750U adopte des systèmes et des matériaux produits localement et est conçu de manière totalement indépendante.
  2. L'avion a une masse maximale au décollage de 7 500 kg, une charge utile maximale de 3 200 kg, une autonomie maximale de 2 200 kilomètres, une vitesse de croisière maximale de 308 kilomètres par heure, une distance de décollage à pleine charge de plus de 400 mètres à basse altitude, une altitude de fonctionnement allant jusqu'à 7 300 mètres et un volume de soute de 25,8 mètres cubes.
  3. Ce site a appris que les principaux scénarios d'application des avions incluent la logistique aérienne régionale, la livraison de matériel sans pilote dans des scénarios spécifiques, la lutte contre les incendies de forêts et de prairies et d'autres domaines.

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