IT House a rapporté le 4 mars que le prochain iOS 17.4 d'Apple apporterait une fonctionnalité exclusive aux utilisateurs d'iPhone dans les 27 États membres de l'UE. Cela est dû au fait que la loi sur le marché numérique (DMA) de l'UE oblige Apple à apporter des modifications. L'un des changements majeurs, qui sera mis en œuvre au plus tard le 7 mars, consiste à permettre aux utilisateurs de charger des applications, c'est-à-dire d'installer des logiciels provenant de magasins d'applications tiers autres que l'App Store.
Cependant, IT House a remarqué que dans d'autres régions, Apple adhère toujours à sa stratégie de « jardin clos », qui consiste à empêcher les utilisateurs de télécharger des logiciels malveillants en contrôlant les applications répertoriées sur l'App Store. Bien que des logiciels malveillants pénètrent parfois dans le système de sécurité d'Apple, l'intention initiale d'Apple est compréhensible. Après tout, aucun utilisateur ne souhaite télécharger une application malveillante qui vole des informations financières, ralentit le téléphone et réduit la durée de vie de la batterie.
Selon le chroniqueur de Bloomberg, Mark Gurman, dans sa newsletter Power On, Apple a demandé au personnel du service après-vente de ne pas demander aux utilisateurs "si Apple ouvrira des magasins d'applications de chargement latéral et tiers dans d'autres pays". Gurman a souligné que de nombreux utilisateurs d'iPhone aspirent à la liberté d'installer des applications en dehors de l'App Store, et ils sont obligés de demander au personnel d'assistance à ce sujet.
Le débat sur le sideloading se résume à deux façons de penser très différentes. Comme mentionné ci-dessus, Apple croit depuis longtemps qu'elle protège les droits de ses utilisateurs en les empêchant d'installer des applications qu'elle n'a pas examinées. Cependant, certains utilisateurs estiment que puisqu’ils ont dépensé de l’argent pour acheter un iPhone, ils devraient avoir un contrôle total sur la façon d’utiliser l’appareil.
Quant à la raison pour laquelle Apple ne veut pas que le personnel du service client spécule à ce sujet, c'est probablement parce que ce qui a poussé Apple à ouvrir le chargement latéral dans l'UE n'est pas seulement la réglementation, mais aussi la menace d'énormes amendes. Par conséquent, si Apple ouvre le chargement latéral sur d’autres marchés, elle pourrait également avoir besoin d’une réglementation ou d’une législation similaire à celle du DMA comme force motrice.
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