Tesla classe les États avec les modèles Y et 3 les moins chers en fonction du montant total des incitations

Tesla a classé les États américains avec les véhicules Model Y et Model 3 les moins chers en tenant compte de toutes les incitations fédérales et étatiques cumulables disponibles là-bas, ainsi que de l'estimation de l'essence. économies.

Du Colorado à New York, le Model Y peut être acheté entre 14 990 $ et 29 990 $, comparativement à un PDSF de 44 990 $ pour la version RWD la moins chère.

Certes, acheter le Model Y pour seulement 15 000 $ environ dans le Colorado est un cas particulier, car cet État offre actuellement les remises et crédits d'impôt pour les véhicules électriques les plus généreux. Le Colorado s'est fixé pour objectif de multiplier par dix le nombre de véhicules électriques légers dans l'État d'ici 2030 et offre les incitations suivantes pour atteindre cet objectif :

• Crédit d'impôt Colorado EV : 5 000 $
• Crédit d'impôt pour véhicules électriques à faible coût du Colorado : 2 500 $
• Programme d'échange de véhicules du Colorado pour les personnes en dessous du revenu médian de 80 % : 6 000 $
• Xcel Energy remises pour les clients résidentiels dont le revenu médian est inférieur à 80 % : 5 500 $

Lorsque le crédit d'impôt fédéral de 7 500 $ est cumulé avec tous les crédits ou remises de l'État du Colorado ci-dessus, une personne dont le revenu ne dépasse pas 80 % de la médiane et est un client du service public Xcel, peut réduire le prix d'un modèle Y de plus de 25 000 $ au total. Même s'ils n'appartiennent à aucune de ces catégories, ils peuvent toujours réduire de 12 500 $ le prix du modèle Y grâce aux seuls crédits d'impôt fédéraux et étatiques.

À celles-ci, Tesla ajoute sa propre estimation des « économies de gaz », ce qu'elle ne devrait vraiment pas faire car celles-ci diffèrent d'un État à l'autre, de sorte que le prix d'achat réel sera plus élevé. Dans l’ensemble, cependant, les incitations de l’État rendent les modèles Y et 3 incroyablement bon marché à acquérir pour ce qu’ils sont.

Cela peut également conduire à des différences de prix absurdement basses entre le modèle 3 et le modèle Y, comme à New York où les incitations ramènent le prix du modèle 3 à 29 490 $, tandis que le modèle Y, plus grand et plus populaire, peut être obtenu pour seulement 1 500 $ de plus.

Tesla a également inscrit l'État de Washington au milieu du pack d'incitations du Model Y. Là-bas, le modèle Y peut être acheté avec un bail mensuel de 352 $ possible sur une durée de 72 mois, faisant probablement référence à la remise très généreuse de 9 000 $ de l'État pour les voitures électriques louées.

Lors d'une récente interview, Elon Musk a mentionné qu'il ne se souciait pas des subventions et qu'il préférerait des règles du jeu équitables. Un examen du classement des prix des voitures Tesla ci-dessous révèle cependant que les incitations jouent probablement un rôle important dans les décisions d'achat de ses clients.

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