Deux règlements techniques mondiaux des Nations Unies dans le domaine automobile, auxquels mon pays a participé et a pris l'initiative de la révision, ont été officiellement publiés.

Selon les informations de ce site le 8 août, le site officiel des Nations Unies a officiellement publié le Règlement technique mondial des Nations Unies n° 21 « Méthode de test de puissance pour les véhicules électriques hybrides et les véhicules électriques purs entraînés par plusieurs moteurs » et n° 22, qui ont été révisées conjointement par la Chine et d'autres pays. Deux nouvelles versions du règlement technique mondial « Durabilité des batteries embarquées des véhicules électriques légers ». Des enquêtes sur ce site Web ont révélé qu'il existe actuellement 24 réglementations techniques dans le monde, parmi lesquelles, en réponse à la révision de la réglementation « Méthode de détermination de la puissance des véhicules électriques purs hybrides et multimoteurs », les représentants chinois ont déjà proposé. réglementations sur la puissance des systèmes d'entraînement hybrides refroidis par huile hautement intégrés Pour déterminer le plan de test de la méthode, les experts participants ont proposé que la Chine fournisse l'efficacité de la transmission du réducteur pertinente et l'inscrive dans la réglementation de deuxième étape du GTR21 avec le plan de test.

Il convient de mentionner que le plan standard national « Véhicules électriques hybrides et Véhicules électriques purs multimoteursMéthode de test de puissance du système d'alimentation » a également été annoncé à la fin de l'année dernière et a été approuvé par le TC114 (National Comité technique de normalisation automobile ) relève de la juridiction du TC114SC27 (Direction des véhicules électriques du Comité technique national pour la normalisation automobile). Le département compétent est le Ministère de l'industrie et des technologies de l'information. Les principales unités de rédaction comprennent Technologie automobile de Chine et. Research Center Co., Ltd., Chongqing Changan New Energy Vehicle Technology Co., Ltd., BYD Auto Industry Co., Ltd.

En revanche, le plan standard national « Véhicules électriquesMontés sur véhiculeBatteries d'alimentationExigences de durabilité et méthodes d'essai Partie 1 : Véhicules légers » a également été publié en avril de cette année et est toujours en cours de rédaction. Les principales unités de rédaction comprennent. Centre de technologie et de recherche automobile de Chine Co., Ltd., BYD Automobile Industry Co., Ltd.

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